รถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่
ไม่ใช่รถยนต์ SUV แต่เป็นรถยนต์ AMG
ขับ Mercedes-Benz GLC Coupé ได้ง่ายๆ ด้วยบริการทางการเงินจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ลีสซิ่ง
ขับ Mercedes-Benz GLC Coupé ได้ง่ายๆ ด้วยบริการทางการเงินจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ลีสซิ่ง
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
ถนนว่างที่เปล่าเจอกับรถยนต์ที่เป็นดั่งนักกีฬาเอ็กซ์ตรีม
ถนนว่างที่เปล่าเจอกับรถยนต์ที่เป็นดั่งนักกีฬาเอ็กซ์ตรีม
การตกแต่งภายนอก
การตกแต่งภายใน
สมรรถนะการทำงาน
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
สมรรถนะ AMG ที่เห็นได้ตั้งแต่วินาทีแรก
สมรรถนะ AMG ที่เห็นได้ตั้งแต่วินาทีแรก
รถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่แสดงต้นกำเนิดจาก AMG ผ่านการตกแต่งภายนอกอย่างชัดเจน: เริ่มจากกระจังหน้าหม้อน้ำพิเศษ AMG รูปทรง A ที่ออกแบบขึ้นใหม่ ช่องลมที่กันชนหน้า จนถึงดิฟฟิวเซอร์ด้านท้ายพร้อมปลายท่อไอเสียทรงกลมชุบโครเมียมของระบบไอเสีย AMG
จานกระทะล้ออะลูมิเนียม AMG ขนาด53.3 ซม. (21 นิ้ว) ดีไซน์ล้อแบบกากบาท
จานกระทะล้อแบบอะลูมิเนียม AMG ขนาพ 53.3 ซม. (21 นิ้ว) ดีไซน์ล้อแบบกากบาทลงสีดำด้านและมีหน้าแปลนขัดเงา นอกจากนั้น ยังมีล้ออัลลอย AMG ขนาด 53.3 ซม. (21 นิ้ว) ดีไซน์ 5 ก้านคู่ให้เลือกใช้เป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ Mercedes-AMG 43 4MATIC GLC Coupé รุ่นใหม่อีกด้วย
แพ็กเกจสไตล์ AMG
คุณสามารถเน้นความสปอร์ตของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé รุ่นใหม่ได้มากขึ้นไปอีก ด้วยองค์ประกอบต่างๆ สีดำมันวาวจากแพ็กเกจสไตล์ AMG: เช่น สปลิตเตอร์หน้าสีดำมันวาวที่สเกิร์ตหน้า หรือแผงดิฟฟิวเซอร์ด้านท้ายพร้อมแถบประดับสีดำมันวาว เมื่อรวมเข้ากับรายละเอียดในโทนสีเข้มอื่นๆ ของ AMG Night Package แล้วยิ่งเสริมภาพรวมของรถยนต์ให้ดูน่าประทับใจและดูโดดเด่นในเวลาเดียวกัน
ดิฟฟิวเซอร์พร้อมปลอกปลายท่อไอเสียคู่
รถยนต์ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé รุ่นใหม่คือรถยนต์ AMG ที่แท้จริงตั้งแต่หัวจรดท้าย เพราะด้านท้ายของรถยังสามารถเห็นลักษณะแบบ AMG โดยตรงได้อย่างชัดเจนผ่านดิฟฟิวเซอร์เช่นเดียวกับปลอกปลายท่อไอเสียของคู่ทรงกลมของระบบไอเสีย AMG
เครื่องยนต์ AMG เทอร์โบคู่ V8 ขนาด 4.0 ลิตรของรถยนต์ AMG GLC 63 S 4MATIC+ มีสมรรถนะแข็งแกร่งที่สุดในบรรดารถยนต์ตระกูลเดียวกัน โดยมีกำลังถึง 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า)<p>ตัวเลขค่าแรงม้าและแรงบิดได้จากการตรวจวัดตามข้อกำหนด 595/2009/EEC เวอร์ชันที่มีการปรับใช้อยู่ในปัจจุบัน<br> </p> มีแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตรและควบคุมเครื่องยนต์อันทรงพลังด้วยระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูง AMG
กระจังหน้าหม้อน้ำแบบเฉพาะของ AMG
กระจังหน้าหม้อน้ำแบบเฉพาะของ AMG พร้อมครีบรังผึ้งแนวตั้งสีดำและแถบประดับชุบโครเมียมมันวาวทำให้เห็นได้ชัดตั้งแต่แรกว่ารถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่นี้มีต้นกำเนิดจากไหน ทั้งบังโคลน AMG ขนาดกว้างและปลอกปลายท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูช่วยขับเน้นสายเลือดแห่งความสปอร์ตของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่ได้อย่างแจ่มชัด
ปลอกปลายท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมู
รถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่คือรถยนต์ AMG ที่แท้จริงตั้งแต่หัวจรดท้าย เพราะด้านท้ายของรถยังสามารถเห็นลักษณะแบบ AMG โดยตรงได้อย่างชัดเจนผ่านปลอกปลายท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูรวมถึงระบบไอเสีย AMG
ล้ออัลลอย AMG แบบหลายก้านขนาด 53.3 ซม. (21 นิ้ว)
ล้ออัลลอย AMG แบบหลายก้านขนาด 53.3 ซม. (21 นิ้ว) ที่มีให้เลือกใช้เป็นพิเศษในรถยนต์ Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé รุ่นใหม่นั้นแสดงรูปลักษณ์ที่คล่องแคล่วเช่นเดียวกับจานกระทะล้ออะลูมิเนียม AMG แบบกากบาทลงสีดำด้านพร้อมหน้าแปลนขัดเงา
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
รถยนต์สปอร์ตจากความเชื่อมั่นภายใน
รถยนต์สปอร์ตจากความเชื่อมั่นภายใน
การตกแต่งภายในของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่ต้อนรับผู้โดยสารด้วยที่นั่งแบบสปอร์ตพร้อมลายกราฟฟิกแบบเฉพาะของ AMG และพวงมาลัยสมรรถนะ AMG หุ้มหนัง Nappa สีดำ เมื่อได้นั่งลงแล้ว คุณก็สามารถใช้งานระบบมัลติมีเดีย MBUX ที่มาพร้อมแนวคิดการบริการที่ใช้งานง่ายได้อย่างสงบและสะดวกสบาย
ที่นั่งสมรรถนะ AMG
ที่นั่งสมรรถนะ AMG ได้รับการพัฒนาเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ตโดยเฉพาะ: ความสปอร์ตสูงสุดของลักษณะการนั่งช่วยยึดท่านั่งของคุณได้อย่างพอเหมาะพอดี – สำหรับความเป็นสุดในการควบคุมกับการเปลี่ยนทิศทางรถที่คล่องแคล่วและความสะดวกสบายมากขึ้นในระยะทางไกล การออกที่นั่งที่ไม่เหมือนใครช่วยขับเน้นรูปลักษณ์ของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé ให้ดูสปอร์ต
พวงมาลัยรุ่นใหม่จากพวงมาลัย AMG
พวงมาลัยสมรรถนะ AMG เคลือบด้วยไมโครไฟเบอร์ DINAMICA ทั้งหมด คุณจะจับพวงมาลัยได้อย่างไม่หลุดมือและบังคับทิศทางรถยนต์แบบสปอร์ตได้อย่างแม่นยำ ความสปอร์ตของห้องผู้ขับขี่โดยรวมยังพบได้ในพวงมาลัยแบบ Flat Bottom ตามแบบฉบับ AMG เช่นกัน ปุ่มที่ควบคุมด้วยระบบสัมผัสที่อยู่ในระดับที่เหมาะสมทางการยศาสตร์มีฟังก์ชันการใช้งานหลากหลายไว้ให้บริการโดยสะดวกสบายเพื่อให้คุณสามารถมีสมาธิกับถนนตรงหน้าได้อย่างเต็มที่
ระบบมัลติมีเดีย MBUX
ด้วยระบบ MBUX (Mercedes-Benz User Experience) อันล้ำสมัย ทำให้รถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่กลายเป็นรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé ส่วนบุคคลสำหรับคุณ ฟังก์ชันการใช้งานที่ครอบคลุมของระบบ MBUX มีให้คุณใช้งานอย่างเต็มที่ และช่วยสร้างการเชื่อมต่อทางอารมณ์ระหว่างคุณกับรถของคุณ เพียงแค่คำว่า "เฮ้ เมอร์เซเดส" ก็เพียงพอ และระบบ MBUX จะสร้างโปรไฟล์ส่วนบุคคลให้กับคุณ หรือระบบจะจัดหาฟังก์ชั่นการใช้งานแบบคาดเดาให้คุณ – ฮอตสปอต Wi-Fi ที่ติดตั้งมาด้วยจะช่วยให้การเชื่อมต่อแบบดิจิทัลสมบูรณ์แบบ
ไม่ว่าใครก็ปรารถนาจะจับจองรถยนต์สปอร์ตอย่าง Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะ: พวงมาลัย AMG Performance หุ้มหนัง nappa พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และ AMG DRIVE UNIT ที่มีให้เลือกติดตั้งสำหรับโปรแกรมการขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT ระบบมัลติมีเดีย MBUX ที่ใช้งานง่ายพร้อมด้วย TRACK PACE ตามมาตรฐานของรุ่นจะช่วยมอบความบันเทิงชั้นเยี่ยมและระบบควบคุมที่สมบูรณ์แบบ
จอแสดงข้อมูลสื่อบันเทิงพร้อมฟังก์ชัน RACETIMER
จอแสดงข้อมูลสื่อบันเทิงความละเอียดสูงในรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé จะตอบสนองโดยตรงต่อการป้อนข้อมูลแบบสัมผัสหน้าจอของคุณ และช่วยให้คุณใช้บริการได้อย่างง่ายดายเฉกเช่นสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตของคุณ ด้วยคุณภาพของภาพอันยอดเยี่ยม ทำให้เนื้อหามัลติมีเดียที่ต้องการนั้นมีความละเอียดและชัดเจน และเพราะคุณภาพอันน่าทึ่งนั้นต้องการดีไซน์ที่เหมาะสมกัน จอแสดงข้อมูลขนาดใหญ่จึงติดตั้งอยู่ภายใต้แผ่นกระจกแบบครอบเต็มพื้นผิว
ปุ่มบนพวงมาลัย AMG
ในฐานะที่เป็นรถยนต์จากตระกูล AMG คุณจึงสามารถสัมผัสกับบรรยากาศแบบรถแข่งที่แท้จริงในห้องโดยผู้ขับขี่ของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé ได้เช่นกัน: ด้วยตัวช่วยอย่างปุ่มบนพวงมาลัย AMG ทำให้พวงมาลัยของคุณมีความสปอร์ตอย่างที่สุด และคุณสามารถใช้งานฟังก์ชันการขับขี่แบบไดนามิกที่หลากหลายได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ในขณะเดียวกัน คุณจะมีสมาธิที่มุ่งเน้นไปที่ถนน และเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพ
ระบบมัลติมีเดีย MBUX
ระบบแสดงผลด้วยภาพเสมือนจริง MBUX เพื่อระบบนำทางช่วยเชื่อมต่อโลกเสมือนจริงเข้ากับโลกแห่งความจริง และผสมผสานข้อมูลการนำทางและการจราจรแบบกราฟิกออกมาในรูปแบบของภาพถ่ายแบบ Live โดยกล้องที่กระจกหน้าจะคอยถ่ายบริเวณด้านหน้าของรถยนต์ และแสดงภาพดังกล่าวบนจอแสดงข้อมูลสื่อบันเทิง รวมถึงเน้นข้อมูลเพิ่มเติม เช่น บ้านเลขที่หรือชื่อถนน คุณจึงวางใจได้ในเรื่องระบุทิศทาง อีกทั้งคุณยังถึงจุดหมายได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำและไร้ความกังวล
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
ที่นี่ ทุกเส้นทางนำไปสู่สมรรถนะสูงสุด
ที่นี่ ทุกเส้นทางนำไปสู่สมรรถนะสูงสุด
ในรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé นั้น คุณจะได้สัมผัสประสบการณ์ความผสมผสานที่ไม่เหมือนใครของความคล่องแคล่วอันมากล้นที่ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความผสมผสานนี้เกิดขึ้นได้ผ่านการทำงานร่วมกันของช่วงล่าง AMG RIDE CONTROL+ แบบสปอร์ตและระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับตามสภาพการขับขี่ ADS PLUS ซึ่งปรับให้เข้ากับข้อกำหนดดของ AMG
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ AMG V6 ขนาด 3.0 ลิตร
รถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé รุ่นใหม่ ได้รับประสิทธิภาพการขับขี่ตามแบบฉบับ AMG จากเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ AMG V6 ขนาด 3.0 ลิตรที่พัฒนาต่อยอดโดย Mercedes-AMG และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพพร้อมการกระจายกำลังพิเศษแบบ AMG
AMG Performance 4MATIC
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพ ช่วยกระจายกำลังตามแบบฉบับ AMG โดยกระจายแรง 31 % ไปยังเพลาหน้าและกระจายแรง 69 % ไปยังเพลาหลัง ผลลัพธ์คือสมรรถนะการขับขี่ตามแบบ AMG ที่แสดงความคล่องตัวในการขับขี่และไดนามิกแนวขวางระดับสูงผ่านอัตราเร่งอันน่าประทับใจ
AMG RIDE CONTROL+
ช่วงล่างแบบ AMG RIDE CONTROL+ ผสานรวมข้อดีของช่วงล่างแบบต่างๆ ให้เป็นหนึ่งเดียว และช่วยให้ได้สมรรถนะที่ทรงพลังในทุกสถานการณ์การขับขี่ ช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบให้มีความสปอร์ตเป็นพิเศษนี้สามารถมอบการการตั้งค่าที่กว้างขวางระหว่างแบบสะดวกสบายและความสปอร์ตสูงสุด รวมถึงปรับให้เข้ากับสิ่งที่บรรทุกอยู่ขณะนั้น ทั้งนี้เพราะมีระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมแบบ multi-chamber
เครื่องยนต์ AMG เทอร์โบคู่ V8 ขนาด 4.0 ลิตรของรถยนต์ AMG GLC 63 S 4MATIC+ มีสมรรถนะแข็งแกร่งที่สุดในบรรดารถยนต์ตระกูลเดียวกัน โดยมีกำลังถึง 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า)<p>ตัวเลขค่าแรงม้าและแรงบิดได้จากการตรวจวัดตามข้อกำหนด 595/2009/EEC เวอร์ชันที่มีการปรับใช้อยู่ในปัจจุบัน<br> </p> มีแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตรและควบคุมเครื่องยนต์อันทรงพลังด้วยระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูง AMG
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V8 AMG ขนาด 4.0 ลิตร
ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V8 AMG ขนาด 4.0 ลิต กำลัง 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า)<p>ตัวเลขค่าแรงม้าและแรงบิดได้จากการตรวจวัดตามข้อกำหนด 595/2009/EEC เวอร์ชันที่มีการปรับใช้อยู่ในปัจจุบัน<br> </p> และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร ทำให้รถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé มีสมรรถนะการขับขี่ที่เหมาะกับสนามแข่งรถโดยไม่ต้องพยายาม และยังคงสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้ เพราะช่วงล่าง AMG แบบสปอร์ตให้คุณปรับแต่งแบบส่วนบุคคลได้ตามแต่สถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกันไป
เกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
ด้วยเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G จะทำให้เหล่าแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตรู้สึกว่าสิ่งที่จ่ายไปนั้นคุ้มค่า เพราะระบบเกียร์นี้จะช่วยด้านลักษณะการขับขี่แบบไดนามิกเป็นพิเศษผ่านการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วแบบสปอร์ตและระบบการเปลี่ยนเกียร์ที่เบาจนแทบไม่รู้สึกตามโหมดการขับขี่ ด้วยตัวช่วยอย่างเกียร์ 9 ระดับ ทำให้เครื่องยนต์ของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC Coupé ขับเคลื่อนด้วยช่วงความเร็วที่เหมาะสมแทบตลอดเวลา และยังมอบการผสมผสานที่โดดเด่นของประสิทธิภาพ ความคล่องแคล่ว และความปลอดภัยอีกด้วย
ระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูงของ AMG
ระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูงเข้ากันกับกำลังขับเคลื่อนของรถยนต์ Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ระบบเบรกนี้มีความสามารถช่วยในการปรับลดความเร็วได้อย่างประณีตและในเวลาเดียวกันนั้นยังรักษาเสถียรภาพได้แม้ภายใต้ความกดดัน จานเบรกมีขนาดใหญ่ มีระบบระบายอากาศและเจาะรูรอบด้าน – ช่วยให้ทำให้น้ำนักเบาขึ้น ส่งผลให้มีความคล่องตัวสูงขึ้นมาก เบรกคาลิเปอร์เคลือบสีแดงพร้อมด้วยตัวโลโก้ตัวอักษร "AMG" ยังช่วยขับเน้นประสิทธิภาพของระบบเบรกในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 10.5 - 10.2 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 240 - 232 กรัม/กม.,
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.3 ลิตร/100 กม., การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 280 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
หัวใจของระบบขับเคลื่อน AMG คือ เครื่องยนต์
หัวใจของระบบขับเคลื่อน AMG คือ เครื่องยนต์
เลือกเครื่องยนต์
เลือกเครื่องยนต์ที่ใช้เปรียบเทียบ
เลือกเครื่องยนต์ 2 แบบเพื่อดูความแตกต่างของข้อมูลทางเทคนิคโดยตรง
*คุณจะไปยังหน้าผู้จัดการเดินทาง AMG Experiences GmbH
