Mercedes-AMG GT C Roadster: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.5 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
การออกแบบ
การออกแบบ
สัดส่วนรถสปอร์ตที่นิยมกันมาบรรจบที่ดีไซน์รถยนต์ Mercedes-AMG GT C Roadster
การตกแต่งภายนอก
แรงผลักดันไปข้างหน้าอย่างไม่มีที่สิ้นสุด
ส่วนผสมที่ลงตัวของ AMG Driving Performance โดยเฉพาะและความสุขในการขับขี่แบบเปิดประทุนอย่างไม่มีขีดจำกัด
การตกแต่งภายนอก
แรงผลักดันไปข้างหน้าอย่างไม่มีที่สิ้นสุด
ส่วนผสมที่ลงตัวของ AMG Driving Performance โดยเฉพาะและความสุขในการขับขี่แบบเปิดประทุนอย่างไม่มีขีดจำกัด
การออกแบบรถสปอร์ตที่น่าทึ่ง
รถยนต์แบบสปอร์ตคลาสสิกที่ได้สัดส่วนด้วยฝากระโปรงหน้าที่ยื่นไปทางด้านหน้าและช่วงท้ายสั้นอันทรงพลังดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก
เมื่อปิดหลังคาอ่อนจะทำให้เกิดการจัดวางเส้นที่กลมกลืนเหมือนในรุ่น Coupé
เป็นเอกลักษณ์: กระจังหน้าหม้อน้ำแบบเฉพาะของ AMG
กระจังหน้าหม้อน้ำแบบเฉพาะของ AMG ในสเกิร์ตหน้าต่ำส่งผลให้ Mercedes-AMG GT C Roadster มีภาพลักษณ์ที่มีเสน่ห์
โครงค้ำในแนวตั้ง15 ชิ้นเป็นโครเมียมมันเงาขับเน้นรูปลักษณ์รถแข่งของ AMG GT3 ไฟหน้า LED แบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงให้การมองเห็นที่ดีเยี่ยมและมีการออกแบบไฟส่องสว่างขณะขับขี่เวลากลางวันสำหรับภาพลักษณ์ที่โดดเด่น
ชี้ตำแหน่งทาง: ฝากระโปรงหน้าแบบยาว
ความยาวของฝากระโปรงหน้าที่ยื่นไปทางด้านหน้าด้วยพาวเวอร์โดมที่เด่นชัดและตะแกรงช่องอากาศออกสีดำด้านจะสามารถเป็นที่นิยมและเอาชนะหัวใจของผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตได้
บทสรุปของความสำเร็จ: ความกว้างของช่วงท้าย
จุดเด่นที่น่าตื่นเต้น: ช่วงหลังอันทรงพลังพร้อมดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังตัวใหม่ ปลอกปลายท่อแก๊สโครเมียมแบบคู่ และไฟตัดหมอกกับไฟถอยหลัง LED ที่วางอยู่ตรงกลางเช่นเดียวกับมอเตอร์สปอร์ต
เกือบสวยเกินกว่าจะกล้าเปิด แค่เกือบเท่านั้น
เน้นที่หลังคาอ่อนที่มีคุณภาพสูงสามชั้นซึ่งปิดใช้งานอยู่สีดำ หรือสีแดงตามความต้องการ หรือสีเบจ ซึ่งแสดงความพิถีพิถันของ Mercedes-AMG GT C Roadster
Mercedes-AMG GT C Roadster: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.5 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
การตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในที่ไม่มีใครเทียบเท่าได้
การตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในที่ไม่มีใครเทียบเท่าได้
ห้องผู้ขับขี่และ AMG DRIVE UNIT
ห้องผู้ขับขี่และ AMG DRIVE UNIT
การมาถึงอย่างรวดเร็ว: จากการติดตั้งตำแหน่งที่นั่งต่ำ ทำให้ผู้ขับขี่นั่งในห้องผู้ขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยมและทำให้เขารวมเป็นหนึ่งเดียวกับรถยนต์อีกด้วย ด้วยอุปกรณ์ควบคุมที่มีการจัดวางแบบ V8อย่างมีสไตล์ ทำให้ AMG DRIVE UNIT พร้อมสวิตช์จอแสดงผลนวัตกรรมใหม่เป็นตำแหน่งสลับสวิตซ์ที่ศูนย์กลางสำหรับชุดเกียร์แบบสปอร์ต เช่นเดียวกับฟังก์ชันการขับขี่แบบไดนามิกทั้งหมด ด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์และปุ่มแสดงผล คุณสามารถตั้งค่าโปรแกรมการขับขี่ เกียร์ และระบบ ESP® ได้
การขับขี่รถยนต์เปิดประทุน
การขับขี่รถยนต์เปิดประทุน
Mercedes-AMG GT C Roadster: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.5 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
Mercedes-AMG GT C Roadster
Mercedes-AMG GT C Roadster
มุมมองช่วงหน้า
มุมมองช่วงหน้า
มุมมองด้านหลัง
มุมมองด้านหลัง
แพ็กเกจอุปกรณ์การออกแบบตกแต่ง
แพ็กเกจอุปกรณ์การออกแบบตกแต่ง
AMG Exterior Night Package
AMG Interior Night Package
AMG Exterior Carbon Package
AMG Exterior Chrome Package
AMG Exterior Carbon Package 1 และ 2
AMG Interior Piano Lacquer Package
AMG Interior Silver Chrome Package
Exclusive Trim Package
Mercedes-AMG GT C Roadster: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.5 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
Mercedes-AMG GT C Roadster: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.5 ลิตร/100 กม.; การปล่อย CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>