หนึ่งเดียวที่คุณเลือก
#NeedARide
AMG Film
History & Evolution
One Man – One Engine
รูปภาพและภาพยนตร์

Mercedes-AMG

Name: Mercedes-Benz AMG Brand
Brand: Mercedes-Benz

Born Victorious

หนึ่งเดียวที่คุณเลือก

เพียงหนึ่งเดียว

หัวใจหลักของความสำเร็จคือการเปลี่ยนแปลง มิใช่แค่เพียงเครื่องยนต์

Mercedes-AMG รถยนต์สมรรถนะสูงที่ผสมผสานความสมบูรณ์แบบระดับพรีเมียมของ Mercedes-Benz และประสิทธิภาพแห่งการขับเคลื่อนที่เหนือชั้น AMG มีทุกรูปแบบไม่ว่าจะเป็น Coupe, SUV, Roadster หรือ Cabriolets รวมไปถึงการถ่ายทอดพละกำลัง, การบังคับควบคุมและเสียง เหล่านี้ล้วนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ AMG มีความโดดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว Mercedes-AMG ที่สุดแห่งเทคโนโลยีความเร็วจากสนามแข่ง ผสานความสมบูรณ์แบบ จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่มาพร้อมประสิทธิภาพแห่งการขับเคลื่อนที่เหนือชั้น รถยนต์ Mercedes-AMG ยังถูกออกแบบ เพื่อตอบรับทุกมิติของไลฟ์สไตล์ในแบบของคุณ เช่น คูเป้, เอสยูวี, โรดสเตอร์, และรถยนต์เปิดประทุน สนุกกับการควบคุมขุมพลังแห่งยนตรกรรม Mercedes-AMG

หนึ่งเดียวที่คุณเลือก

เพียงหนึ่งเดียว

หัวใจหลักของความสำเร็จคือการเปลี่ยนแปลง มิใช่แค่เพียงเครื่องยนต์

ลักษณะพิเศษ

ห้องปฏิบัติการที่สะอาดและเป็นระเบียบ : ปัจจัยหลักของเรา

ประสิทธิภาพและสมรรถนะสูงสุดมิใช่เรื่องบังเอิญ ความเชี่ยวชาญทางด้านวิศวกรรมที่เหนือชั้นผนวกกับความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า นั่นคือจิตวิญญาณของ AMG ที่เชื่อว่าคุณต้องมีแรงผลักดันในการก้าวข้ามกรอบเดิมๆ ไปยังจุดหมายใหม่ ซึ่งไม่มีสิ่งใดให้ได้นอกจากเรา ซึ่งเป็นผู้กำหนดขอบเขตและสามารถฟันฝ่าได้ในที่สุด หลักการนี้ถูกนำมาใช้โดยถ่ายทอดผ่านประสิทธิภาพและสมรรถนะจากโลกแห่งความเร็ว จากสนามแข่งสู่ท้องถนน ที่เราเรียกว่า “Driving Performance”

และที่สุด “มีบางสิ่งบางอย่างที่เหนือกว่าเทคโนโลยี AMG จึงมีความแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ซึ่งเราเรียกว่าสิ่งนี้ว่าบุคลิกพิเศษ”
-Tobias Moers, ผู้บริหารสูงสุดของ Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GT R: อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 11.4 ล./100 กม. | อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 259 ก./กม. | ข้อมูลการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์^[1]

จิตวิญญาณ

เรามุ่งมั่นพัฒนาพลังงานของการขับเคลื่อน, คุณภาพของเสียง, รูปทรงและตัวเราเอง

การแสวงหา ถือเป็นความท้าทายอย่างไม่สิ้นสุด ซึ่งเห็นได้จากการพัฒนารถยนต์แบบองค์รวมของเรา : เราเริ่มต้นตั้งแต่วางแผนเกี่ยวกับโครงสร้างตัวถังของรถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นใหม่ ด้วยวิธีการนี้ มั่นใจได้ว่า AMG จะนำทุกความต้องการไปประมวลผลเพื่อการพัฒนาและผลิตรถยนต์ให้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง แตกต่างจากตลาดรถยนต์ทั่วไปที่เน้นเฉพาะเรื่องของสมรรถนะเท่านั้น

Mercedes-AMG ทุกคันถูกพัฒนาและผลิตขึ้นที่โรงงานใน Affalterbach ซึ่งการที่ส่วนประกอบทั้งหมดทำงานประสานและสัมพันธ์กันอย่างกลมกลืน ไม่เพียงแต่นำมาซึ่งความพึงพอใจสูงสุดในการขับขี่บนถนนเท่านั้น หากสร้างความแรงเร้าใจได้เสมือนอยู่ในสนามแข่งอีกด้วย

เทคโนโลยีที่เหนือชั้น ถ่ายทอดผ่านประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้ขีดจำกัด ตอบทุกโจทย์ความต้องการ ซึ่งเจ้าหน้าที่ของเรากว่าครึ่ง (800 คน จาก 1,500 คน) ปฏิบัติหน้าที่ในส่วนของการพัฒนายานยนต์ ซึ่งเป็นกำลังสำคัญที่ส่งเสริมให้ประสิทธิภาพและสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของเราเกิดขึ้นได้จริง บนพื้นฐานทักษะที่เชี่ยวชาญ เราได้พัฒนายานยนต์รุ่นต่าง ๆ ด้วยเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเฉพาะตัวสมกับที่เป็น : the AMG DNA

จิตวิญญาณของเราเผยโฉมอยู่ใน 4 องค์ประกอบสำคัญของกระบวนการพัฒนา รถยนต์ของเรา : ระบบขับขี่, พลังในการขับเคลื่อน, คุณภาพของเสียงและการออกแบบ

Mercedes-AMG GT R อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 11.4ล./100 กม. | อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 259 ก./กม. | ข้อมูลการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์^[1]

ระบบขับเคลื่อน

พลังที่ถูกปลดปล่อย

“พลังคือจุดเริ่มต้น อีกรูปแบบของงานศิลป์ที่นำมาประยุกต์ใช้บนท้องถนน”

-Christian Enderle, หัวหน้าฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์และและระบบขับเคลื่อน

เครื่องยนต์คือหัวใจหลักในระบบขับขี่ของ AMG ที่ทำงานสอดคล้องกันระหว่างคลัทช์, ระบบส่งกำลัง, เพลาขับและเฟืองท้าย เพื่อส่งต่อขุมพลังที่มีของเครื่องยนต์ให้โลดแล่นบนถนนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ซึ่งนำมาสู่คำถามที่ว่า จะรับรู้ถึงอัตราเร่งในทันทีได้อย่างไร?

Mercedes-AMG คือประสบการณ์ที่สัมผัสรับรู้ได้อย่างแท้จริง : โดยทันที, ขุมพลังที่น่า ประทับใจ ความแรงอย่างเหนือชั้นของ AMG Performance ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ ในแบบ V6, V8 และ V12 ทั้งหมดนี้ คือการตอบสนองของพลังในการขับเคลื่อนที่พาคุณพุ่งทะยานได้อย่างปราดเปรียว คล่องแคล่ว เต็มเปี่ยมด้วยสมรรถนะและประสิทธิผลสูงสุด

เปี่ยมด้วยพลังแห่งการขับเคลื่อน

เมื่อถนนเป็นที่โปรดปราน

ความหมายของถนนโดยทั่วไปคือเส้นทางที่เริ่มต้นจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง แต่ถนนเป็นได้มากกว่านั้น โดยเฉพาะผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะ ทุกเส้นทางโค้งคือความท้าทาย พวกเขาจะคล่องแคล่วและมีความระมัดระวังอย่างเต็มที่เมื่ออยู่หลังพวงมาลัย ขณะเดียวกัน ก็พร้อมจะโลดแล่นไปกับขุมพลังที่มี โดยที่พวกเขาสามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่ การขับขี่ที่เปี่ยมด้วยพลังแห่งการขับเคลื่อนนี้เป็นการแสดงออกถึงลักษณะเฉพาะตัวของพวกเขา

ปลดปล่อยความหลงใหลให้เป็นอิสระ, การควบคุมพละกำลัง : Mercedes-AMG นำปรัชญานี้มาปรับเปลี่ยนพละกำลังที่มี ให้เป็นสมรรถนะและประสิทธิภาพในการขับขี่ ซึ่งแชสซีย์ทุกระบบจะทำหน้าที่ผสานเข้ากันกับแนวคิดนี้อย่างสมบูรณ์แบบ นวัตกรรมที่เป็นเทคโนโลยีของ AMG ทำให้เกิดความสมดุลมากที่สุดระหว่างพลังแห่งการขับเคลื่อนและการควบคุม : ตัวอย่างเช่น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC และ 4MATIC+ สี่ล้อตลอดเวลา, ระบบอัจฉริยะกันสะเทือนแบบสปอร์ต AMG RIDE CONTROL, ระบบบังคับเลี้ยวแบบสปอร์ตปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ, ระบบเบรกที่แม่นยำของ AMG และระบบแอโรไดนามิกส์ที่ถูกต้องเหมาะสมที่สุด

เทคโนโลยีของ AMG มีเพียงเป้าหมายเดียว : สามารถควบคุมทุกสถานการณ์ที่เกิดขึ้นได้

Mercedes-AMG GT R: อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 11.4 ล./100 กม. อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 259 ก./กม.^[1]

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake: อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 7.3 - 6.9 ล./100 กม. อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 171 - 162 ก./กม.^[1]

พลังแห่งเสียง

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะได้ยินเสียงของความตื่นเต้น?

“ประสบการณ์แห่งความเร้าใจที่เสียงจะทำให้คุณอิ่มเอมได้อย่างเต็มที่”

วิดีโอที่ต้องการไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ โปรดลองอีกครั้งในภายหลัง

ดูอีกครั้ง

แชร์วิดีโอ แชร์ภาพ

“ประสบการณ์แห่งความเร้าใจที่เสียงจะทำให้คุณอิ่มเอมได้อย่างเต็มที่”

- Ralph Illenberger, ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายพัฒนาเสียง

ผู้ขับขี่รถยนต์ Mercedes-AMG มิได้มีบุคลิกที่เงียบขรึม เห็นได้อย่างชัดเจนในทันที่ที่เครื่องยนต์ถูกสตาร์ท เสียงกระหึ่มที่ถ่ายทอดผ่านระบบท่อไอเสียดังกังวานอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Mercedes-AMG ทุกคัน แต่ละรุ่นจะมีเสียงที่บ่งบอกถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน

การเลือกใช้โปรแกรมการขับขี่ที่เหมาะสม เพิ่มความประทับใจในประสบการณ์ของเสียงขณะขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม ทุกสถานการณ์ขับขี่ที่มีเสียงอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ล้วนสร้างความประทับใจได้อย่างสูงสุด เปรียบเสมือนเสียงเพลงที่มีรูปแบบเฉพาะตัวเหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะเป็นพิเศษ

การออกแบบ

รูปทรงที่มาจากความเร็ว

ทุกความเคลื่อนไหวบนท้องถนนของ Mercedes-AMG คือสุนทรียะแห่งความงดงาม

ในเวลาเดียวกัน การออกแบบไม่เคยสิ้นสุด ตรงกันข้ามกลับกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของการผสมผสานอย่างสมบูรณ์แบบระหว่างรูปทรงและฟังก์ชันการใช้งาน : รูปแบบที่แตกต่าง การออกแบบที่โฉบเฉี่ยวมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้จดจำได้ในทันทีว่ารถยนต์ Mercedes-AMG คือศูนย์รวมแห่งสมรรถนะและประสิทธิภาพ ด้วยกระจังหน้าและช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า นับเป็นลักษณะเฉพาะตัวที่สำคัญของ AMG กาบบันไดของห้องโดยสารบ่งบอกถึงประสบการณ์ที่ถ่ายทอดมาจากรถในสนามแข่ง เช่นเดียวกับปีกหลังและรูปแบบของปลายท่อไอเสีย 4 ท่อ ล้วนเติมเต็มความครบถ้วนสมบูรณ์แบบ สร้างความประทับใจได้อย่างสูงสุด

Mercedes-AMG C 63 S Coupé: อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 8.9 - 8.61 ล./100 กม. อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 209 - 200 ก./กม.^[1]

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé: อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 11.5 - 10.9 / 7.5 - 7.0 / 8.9 - 8.41 ล./100 กม. อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 203 - 192 ก./กม.^[1]

Mercedes-AMG GT C Roadster: อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 11.41 ล./100 กม. อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวม: 259 ก./กม.^[1]

#NeedARide

Watch the latest episode of NEED A RIDE, with Matthew Dean

#NeedARide

Watch the latest episode of NEED A RIDE, with Matthew Dean

ดูอีกครั้ง

แชร์วิดีโอ แชร์ภาพ

AMG Film

AMG แบรนด์ที่มาจากแรงกระตุ้นภายใน

AMG Film

AMG แบรนด์ที่มาจากแรงกระตุ้นภายใน

50 years of Mercedes-AMG

ดูอีกครั้ง

แชร์วิดีโอ แชร์ภาพ

History & Evolution

ความเป็นมาและพัฒนาการ

History & Evolution

ความเป็นมาและพัฒนาการ

จุดเริ่มต้น

ความยิ่งใหญ่ของ AMG เริ่มต้นขึ้นเมื่อ 50 ปีที่ผ่านมา โดย Hans Warner Aufrecht และ Erhard Melcher ขณะที่พวกเขากำลังขะมักเขม้นกับการทำงานของเครื่องยนต์รถแข่งรุ่น 300 SE นับเป็นเวลาเดียวกันที่ Daimler-Benz ประกาศวางมือกับทุกกิจกรรมของการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต

แต่พวกเขามิได้ใส่ใจและมุ่งมั่นทำในสิ่งที่พวกเขาหลงใหลต่อไป ซึ่งนำมาสู่การเข้าร่วมแข่งขัน German Touring Car Championship เมื่อปี 1965 พร้อมคว้าชัยชนะใน 10 สนามของฤดูกาลแข่งขันในปีแรกที่เข้าร่วมรายการ

แสดงรายละเอียดน้อยลง

จากสนามแข่งสู่ท้องถนน

ปี 1966 Aufrecht ได้ออกจาก Mercedes-Benz และก่อตั้ง “Aufrecht Melcher Grobaspach” ซึ่งเป็นบริษัทที่รับงานออกแบบและทดสอบเครื่องยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันความเร็ว ผลงานยอดเยี่ยมสำหรับบริษัทที่ก่อตั้งขึ้นใหม่ ปรากฏให้เห็นในปี 1971 ความสำเร็จหน้าแรกถูกบันทึกไว้จากการเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 2 ของการแข่งขัน 24 Hour of Spa และตลอดทศวรรษ 1970 ความสำเร็จของ AMG เกิดขึ้นอย่างมากมาย

ต่อมาในปี 1986 เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร ถูกปรับแต่งขึ้นใหม่และติดตั้งไว้ใน E-Class ซึ่งรถแข่งคันนี้ถูกเรียกว่า The Hammer เป็นหนึ่งในรถยนต์ AMG ที่ยอดเยี่ยมที่สุด
ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 Daimler-Benz เริ่มการทำงานร่วมกับ AMG อย่างเป็นทางการในฐานะพันธมิตรสำหรับการแข่งขันความเร็ว

แสดงรายละเอียดน้อยลง

ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัว

ในปี 1990 AMG ได้ร่วมลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Daimler-Benz AG ทำให้ผลิตภัณฑ์ AMG สามารถจำหน่ายและให้บริการผ่านเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ Mercedes-Benz ทั่วโลก ทั้งสองบริษัททำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดในการพัฒนาสมรรถนะและประสิทธิภาพของรถรวมไปถึง C 36 AMG

ปี 1999 AMG ได้รวมเข้ากับ Mercedes-Benz และก่อตั้ง Mercedes-AMG GmbH ซึ่งปัจจุบันรถยนต์รุ่น AMG ได้เติบโตขยายตัวและมีความหลากหลายมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

แสดงรายละเอียดน้อยลง

One Man – One Engine

หนึ่งคน – หนึ่งเครื่องยนต์

งานทักษะฝีมือคุณภาพสูงสุดโดย Mercedes-AMG

One Man – One Engine

หนึ่งคน – หนึ่งเครื่องยนต์

งานทักษะฝีมือคุณภาพสูงสุดโดย Mercedes-AMG

เครื่องยนต์ 4 สูบแบบ V8 และ V12 ของ Mercedes-AMG ถูกสร้างขึ้นด้วยมือ ตามหลักปรัชญา “One Man, One Engine” ซึ่งเป็นกระบวนการผลิตที่ตรงกันข้ามกับการผลิตเครื่องยนต์เป็นจำนวนมาก โดยช่างเทคนิค 1 คน จะทำหน้าที่ประกอบเครื่องยนต์รวมไปถึงกระบวนการที่เกี่ยวเนื่องทั้งหมด เริ่มตั้งแต่การติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงในเสื้อสูบ, การประกอบเพลาลูกเบี้ยวไปจนถึงการเดินสายไฟและเติมน้ำมันเครื่อง ช่างเทคนิคจะลงนามไว้ที่เครื่องยนต์ที่ตนเป็นผู้ประกอบ ซึ่งปรากฏให้เห็นอยู่บนป้ายของเครื่องยนต์ AMG