Ready to change.

ค้นพบขอบเขตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและ EQ Power

Ready to change.

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ซึ่งใช้ EQ Power ที่น่าสนใจของเรา

 

Electric Intelligence


Electric Intelligence

เราเป็นผู้ริเริ่มสร้างสรรค์: Mercedes-Benz ได้สร้างระบบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับผลิตภัณฑ์และการให้บริการต่างๆ ภายใต้เครื่องหมายผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี EQ

Electric Intelligence


Electric Intelligence

เราเป็นผู้ริเริ่มสร้างสรรค์: Mercedes-Benz ได้สร้างระบบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับผลิตภัณฑ์และการให้บริการต่างๆ ภายใต้เครื่องหมายผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี EQ

ภาพขบวนรถยนต์ EQ Power ของ Mercedes-Benz และ Concept EQ ยามกลางคืนในที่จอดรถที่ว่างเปล่า
วิดีโอที่ต้องการไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ โปรดลองอีกครั้งในภายหลัง
ดูอีกครั้ง

EQ มาจากคำว่า การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะ เพื่อการออกแบบที่ดึงดูดใจ ความเพลิดเพลินในการขับขี่สุดพิเศษ ประสิทธิภาพสูงบนพื้นถนน และความปลอดภัยสูงสุด เครื่องหมายผลิตภัณฑ์ใหม่ที่แสดงถึง "อารมณ์และความอัจฉริยะ" คุณค่าทั้งสองของ Mercedes-Benz

เครื่องหมายที่ครอบคลุมแนวคิดสำคัญทั้งหมดของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าซึ่งมุ่งเน้นลูกค้าเป็นหลักและเป็นได้มากกว่ารถยนต์ EQ นำเสนอระบบนิเวศแห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ครอบคลุมทั้งผลิตภัณฑ์ การบริการ เทคโนโลยี และนวัตกรรม

การขับเคลื่อนแห่งอนาคต


การขับเคลื่อนแห่งอนาคต

Mercedes-Benz เป็นที่รู้จักในด้านนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ทางวิศวกรรมแบบดั้งเดิม พบกับการออกแบบระบบขับเคลื่อนแห่งอนาคตและเทคโนโลยี EQ ใหม่ล่าสุดของเราได้แล้วตั้งแต่ตอนนี้

การขับเคลื่อนแห่งอนาคต


การขับเคลื่อนแห่งอนาคต

Mercedes-Benz เป็นที่รู้จักในด้านนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ทางวิศวกรรมแบบดั้งเดิม พบกับการออกแบบระบบขับเคลื่อนแห่งอนาคตและเทคโนโลยี EQ ใหม่ล่าสุดของเราได้แล้วตั้งแต่ตอนนี้

EQ Ready App


EQ Ready App

EQ Ready App


EQ Ready App

ติดตามการขับขี่ของคุณ

แอปพลิเคชันฟรีสำหรับสมาร์ทโฟนจะแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์รุ่นไฮบริดจะเหมาะสมกับคุณหรือไม่

ติดตามการขับขี่ของคุณ

อนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า คุณพร้อมแล้วหรือยัง ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้าว่าเหมาะกับชีวิตประจำวันของคุณหรือไม่ ดาวน์โหลด EQ Ready App แบบไม่มีค่าใช้จ่าย สร้างบัญชีผู้ใช้งาน และออกเดินทาง

วิดีโอที่ต้องการไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ โปรดลองอีกครั้งในภายหลัง
วิดีโอที่ต้องการไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ โปรดลองอีกครั้งในภายหลัง
ดูอีกครั้ง

ระบบคำนวณเส้นทาง Route Calculator


ติดตามการขับขี่ กล่าวคือ การทดลองขับแบบเสมือนจริงครั้งแรกของคุณ

ใช้ระบบคำนวณเพื่อทดลองขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าในเส้นทางที่คุณเลือก

ระบบคำนวณเส้นทาง Route Calculator


ติดตามการขับขี่ กล่าวคือ การทดลองขับแบบเสมือนจริงครั้งแรกของคุณ

ใช้ระบบคำนวณเพื่อทดลองขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าในเส้นทางที่คุณเลือก

ระบบคำนวณจะหาระยะทางที่รถยนต์สามารถขับขี่ด้วยระบบขับเคลื่อนทางเลือกได้โดยคำนวณจากค่าเฉลี่ยทั่วไป ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน EQ Ready สำหรับสมาร์ทโฟนทันทีแบบไม่เสียค่าใช้จ่ายเพื่อจำลองลักษณะการขับขี่ประจำวันของคุณ แอปพลิเคชันนี้ทำหน้าที่วิเคราะห์พฤติกรรมการเคลื่อนที่ของแต่ละบุคคลในช่วงระยะเวลาหนึ่ง รวมถึงพิจารณาประวัติการขับขี่ส่วนตัวของคุณด้วยในขณะเดียวกัน

คุณเริ่มรู้สึกสนใจแล้วใช่ไหม

หากใช่ คุณสามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน EQ Ready แบบไม่เสียค่าใช้จ่ายได้ใน Appstore วิธีนี้ไม่เพียงทำให้ทราบว่าตอนนี้คุณพร้อมสำหรับการเดินทางด้วยระบบไฟฟ้าแล้วหรือยังเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณได้พบรถยนต์ที่เหมาะกับคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

      Please select a starting point and destination from the drop-down menu.

      เลือกรถยนต์

      โปรดเลือก

        คุณจำเป็นต้องเลือกรถยนต์

        เลือกอุณหภูมิภายนอกรถยนต์

        กำลังคำนวณ

        คำนวณใหม่

        ไม่สามารถคำนวณได้ โปรดลองใหม่อีกครั้ง

        ระยะทางที่ขับขี่ต่อไปได้โดยไม่ใช้พลังงานเพิ่ม ชาร์จพลังงานที่นี่
        Zoom in to see charging stations
        Show list
        • No entries

        Rhein-Main Parkhaus Frankfurt

        Rainmundstraße 100
        60320 Frankfurt am Main

        3 Charging stations
        23 km Range
        Opening times
        Open 24 hours a day
        Not open all hours
        Plug type
        1 x Typ 2 22 kW
        1 x Schukostecker 3,7 kW
        1 x CCS 2 50 kW
        1 x CCS 1 50 kW
        1 x CHAdeMO 50 kW
        1 x unknown 50 kW
        Payment methods
        Abonnament
        Provider
        RWE eRoaming

        5

        จำเป็นต้องหยุดเพื่อชาร์จพลังงาน

        66 %

        การใช้พลังงานแบตเตอรี่

         

        Plug-in hybrids can continue the journey with the combustion engine.

        87 km

        ระยะทางที่ขับขี่แล้วโดยใช้พลังงานไฟฟ้า

        87 km

        Distance covered

        234 km

        Remaining range

        smart EQ fortwo: การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: X กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>
        smart EQ forfour: การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: X กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>
        smart EQ fortwo cabrio: การปล่อยแก๊สออกซิเจนเมื่อขับขี่แบบผสม: X กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>
        C 350 e Sedan: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>
        E 350 e Sedan: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>
        GLC 350 e 4MATIC: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>
        GLE 500 e 4MATIC: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ เท่านั้น ตัวเลขค่าอาจคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษที่เลือก</p>

        การบริการและข้อมูล


        การบริการและข้อมูล

        พบกับการบริการแสนสะดวกสบายที่เหมาะกับรถยนต์ EQ ของคุณ และพบคำตอบของคำถามเกี่ยวกับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

        การบริการและข้อมูล


        การบริการและข้อมูล

        พบกับการบริการแสนสะดวกสบายที่เหมาะกับรถยนต์ EQ ของคุณ และพบคำตอบของคำถามเกี่ยวกับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า