The SLC.

The SLC.

Experience great liberty.

Experience great liberty.

อุปกรณ์บางส่วนในภาพอาจแตกต่างจากที่จำหน่ายจริง และบริษัท ฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์และรายละเอียดใด ๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า กรุณาตรวจสอบข้อมูลรายละเอียดที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการ ของบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด

ความเพลิดเพลินในการขับขี่แบบเปิดประทุน


ขับรถเปิดประทุน

SLC จะเป็นสัญลักษณ์ของความเพลิดเพลินในการขับขี่แบบสปอร์ตที่เร้าใจท่ามกลางท้องฟ้าที่เปิดโล่ง คุณจะได้สัมผัสอิสระภาพที่แท้จริงด้วยตาตัวเอง รู้สึกด้วยใจ ใช้หูฟัง ใช้จมูกดมและสูดกลิ่นอันหอมหวล เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Roadster แบบสปอร์ตของ Mercedes-Benz

ความเพลิดเพลินในการขับขี่แบบเปิดประทุน


ขับรถเปิดประทุน

SLC จะเป็นสัญลักษณ์ของความเพลิดเพลินในการขับขี่แบบสปอร์ตที่เร้าใจท่ามกลางท้องฟ้าที่เปิดโล่ง คุณจะได้สัมผัสอิสระภาพที่แท้จริงด้วยตาตัวเอง รู้สึกด้วยใจ ใช้หูฟัง ใช้จมูกดมและสูดกลิ่นอันหอมหวล เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Roadster แบบสปอร์ตของ Mercedes-Benz

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านหน้าของ Mercedes-Benz SLC สีแดงที่กำลังวิ่งข้ามสะพาน

ระยะเวลาเปิดหลังคาผ้าใบน้อยกว่า

20 วินาที

เปิดหลังคาผ้าใบที่ความเร็วสูงสุด

40 กม./ชม.สำหรับหลังคาแบบพับเก็บได้ของ SLC คุณจะสามารถดำเนินขั้นตอนการเปิดและปิดเมื่อเริ่มเดินเครื่องเคลื่อนที่ได้ที่ความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม.

เปิดรับความตื่นเต้น

เปิดรับความตื่นเต้น

Mercedes-Benz SLC สีแดงที่หลังคาเปิดกำลังวิ่งด้วยความเร็วสูงข้ามสะพาน

เปิดรับความตื่นเต้น

เปิดรับความตื่นเต้น

ประสบการณ์ในการขับขี่ Roadster ในวัฒนธรรมที่แท้จริงด้วยความสะดวกสบายและการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันของ Mercedes-Benz – มีเพียง SLC ที่จะมอบประสบการณ์ระดับนี้ได้

เมื่อแสงแดดส่อง หลังคาจะลดลงด้วยระบบไฟฟ้าอัตโนมัติโดยการกดปุ่ม ภายในเวลาน้อยกว่า 20 วินาที โดยที่ระบบแยกห้องเก็บสัมภาระจะปิดโดยอัตโนมัติก่อนตามต้องการ: เพื่อความสะดวกสบายและความเพลิดเพลินแบบคาบริโอมากยิ่งขึ้นโดยไม่สะดุด

ค้นพบนวัตกรรมเทคโนโลยี Roadster ของ SLC

การออกแบบยานยนต์


การออกแบบรถยนต์

การออกแบบ SLC จะเร้าประสาทสัมผัสทั้งหมด กระโปรงรถยาว โอเวอร์แฮงค์สั้น – ภาพซิลลูเอทที่เคลื่อนไหวอย่างน่าตื่นเต้นรวบรวมความปีติยินดีในชีวิตตลอดเวลาให้เป็นรูปธรรม ส่วนหน้าที่สะดุดตาพร้อมกระจังหน้าแบบ Diamond Grille และปีกโครเมียมทำให้ขนลุกซู่ ส่วนท้ายที่สื่อสารได้ชัดช่วยให้การปิดท้ายได้อย่างเด็ดขาด

การออกแบบยานยนต์


การออกแบบรถยนต์

การออกแบบ SLC จะเร้าประสาทสัมผัสทั้งหมด กระโปรงรถยาว โอเวอร์แฮงค์สั้น – ภาพซิลลูเอทที่เคลื่อนไหวอย่างน่าตื่นเต้นรวบรวมความปีติยินดีในชีวิตตลอดเวลาให้เป็นรูปธรรม ส่วนหน้าที่สะดุดตาพร้อมกระจังหน้าแบบ Diamond Grille และปีกโครเมียมทำให้ขนลุกซู่ ส่วนท้ายที่สื่อสารได้ชัดช่วยให้การปิดท้ายได้อย่างเด็ดขาด

ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz


ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz

ความสะดวกสบายระดับสูงและความปลอดภัยที่สมบูรณ์

ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz


ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz

ความสะดวกสบายระดับสูงและความปลอดภัยที่สมบูรณ์

ไม่ว่าจะเป็นช่วงชั่วโมงเร่งด่วน การเดินทางที่ยาวนานในเวลากลางคืนหรือเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย – SLC ของคุณจะช่วยลดภาระลงอย่างเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ตึงเครียด แนวคิดเบื้องหลังที่ทำให้การขับขี่รถ Mercedes-Benz ทุกครั้งปลอดภัยและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะก็คือ ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz เพราะเวลาที่คุณอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลาของคุณ เวลาเพื่อการผ่อนคลาย เวลาในการเติมพลัง เพื่อที่จะให้คุณถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยและผ่อนคลายไปด้วยเช่นกัน

ค้นพบระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz สำหรับ SLC

การมองเห็นที่เหมาะสมที่สุดในทุกสถานการณ์

พื่อให้การมองเห็นที่เหมาะสมที่สุด ระบบ LED ส่องสว่างอัจฉริยะปรับการทำงานไปตามสภาพอากาศ แสง และเงื่อนไขในการขับขี่โดยอัตโนมัติ

โปรแกรมสำหรับความพึงพอใจในการเดินทาง

ไม่ว่าความต้องการจะเป็นแบบไหน เพื่อการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพความนุ่มนวลสะดวกสบายหรือการขับขี่ที่เน้นในแบบสปอร์ต: ด้วยโหมดการทำงานของระบบส่งกำลังที่มีให้เลือกถึง 5 โหมดแตกต่างกันในระบบ DYNAMIC SELECT คุณสามารถเลือกใช้โหมดที่เหมาะสมสำหรับคุณสำหรับทุกอารมณ์ และทุกสภาพเส้นทางได้

เทคโนโลยีอัจฉริยะ


การขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive-รายละเอียดเทคโนโลยี

ความสะดวกสบายที่เปลี่ยนเป็นพลังงานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

เทคโนโลยีอัจฉริยะ


การขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive-รายละเอียดเทคโนโลยี

ความสะดวกสบายที่เปลี่ยนเป็นพลังงานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นหลักการทำงานของระบบ PRE-SAFE® ภายใน Mercedes-Benz SLC

ระบบ PRE-SAFE®

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นโปรแกรมการขับขี่ Sport+ ของ DYNAMIC SELECT บนจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียของ Mercedes-Benz SLC

DYNAMIC SELECT

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นเซ็นเซอร์ของระบบช่วยในการนำรถเข้าจอด PARKTRONIC ในการตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz SLC

ระบบช่วยในการนำรถเข้าจอด PARKTRONIC

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นภาพกล้องมองหลังรถยนต์ของ Mercedes-Benz SLC ในจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย

กล้องมองหลังรถยนต์

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นหลักการทำงานของระบบช่วยปรับไฟสูงอัตโนมัติพลัสของ Mercedes-Benz SLC

ระบบช่วยปรับไฟสูงอัตโนมัติพลัส

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นไฟหน้าของ Mercedes-Benz SLC ที่มีระบบไฟ LED อัจฉริยะ

ระบบไฟอัจฉริยะไฟ LED

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็น AIRGUIDE ของ Mercedes-Benz SLC

AIRGUIDE

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นปุ่มสตาร์ท/หยุดของ Mercedes-Benz SLC พร้อมด้วย KEYLESS-GO

ระบบกุญแจ KEYLESS-GO

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นหลักการทำงานของหลังคากระจกแบบพาโนรามิคพร้อมฟังก์ชันปรับความเข้มของกระจก MAGIC SKY CONTROL Mercedes-Benz SLC

หลังคากระจกแบบพาโนรามิคพร้อมฟังก์ชันปรับความเข้มของกระจก MAGIC SKY CONTROL

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG

ขออภัย อุปกรณ์ของท่านไม่สนับสนุนฟังก์ชันการทำงานนี้

ขออภัย อุปกรณ์ของท่านไม่สนับสนุนฟังก์ชันการทำงานนี้

โปรดลองหมุนอุปกรณ์ เพื่อเปิดใช้งานโหมดแลนด์สเคป หรือใช้อุปกรณ์ที่มีความละเอียดสูงกว่า

ความสง่างามและความโดดเด่น

สัดส่วนที่เคลื่อนไหวและ AMG Styling: ส่วนหน้าที่มีหน้ากากหม้อน้ำแนวตั้งชัน สเกิร์ตหน้าในการออกแบบปีกรูปตัว A และสปลิตเตอร์หน้าเป็นโครเมียมเงินจะนำทางไปสู่ประสบการณ์ในการขับขี่ที่น่าตื่นเต้น
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านหน้าทางข้างของ Mercedes-AMG SLC 43 สีดำที่แล่นอยู่บนท้องถนนในภูมิประเทศเต็มไปด้วยหินขรุขระ
ปิด
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการจับภาพทางข้างของบังโคลนหน้าของ Mercedes-AMG SLC 43

ช่องทางลมออกด้านข้างในบังโคลนที่มีครีบเป็นโครเมียมเงินและตัวอักษรประทับคำว่า "BITURBO"

นำสมรรถนะสู่ท้องถนนได้อย่างสง่างาม
การออกแบบที่ทรงพลังของ Mercedes-AMG SLC 43 ถูกทำให้กลมกลืนด้วยล้อแบบไดนามิก จานกระทะล้อแบบอลูมิเนียม AMG 18 นิ้วด้วยการออกแบบหลายซี่ล้อ เคลือบสีดำมันวาวและผ่านการขัดเงาด้วยเครื่องจักรจะส่งผ่านสมรรถนะตามมาตรฐานสู่ช่องทางขับขี่ได้อย่างสง่างาม

จานกระทะล้อแบบอลูมิเนียม AMG 18 นิ้วด้วยการออกแบบ 10 ซี่ล้อ เคลือบสีเทาไตตัน และผ่านการขัดเงาด้วยเครื่องจักรหรือเคลือบสีดำมันวาวที่มีพื้นผิวผ่านการขัดเงาด้วยเครื่องจักรจะแสดงความขัดแย้งที่เร้าใจตามต้องการ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านหน้าทางข้างของ Mercedes-AMG SLC 43 อยู่ในโถงแสดงผลงาน
กระจังหน้าแบบ Diamond Grille แผ่นครีบรังผึ้งเป็นสีดำมันวาวและช่องทางลมเข้ามีครีบเป็นโครเมียมเงิน

กระจังหน้าแบบ Diamond Grille แผ่นครีบรังผึ้งเป็นสีดำมันวาวและช่องทางลมเข้ามีครีบเป็นโครเมียมเงิน

การปิดท้ายที่เปี่ยมด้วยขุมพลัง

AMG Styling ที่สมบูรณ์แบบ – จากส่วนหน้าที่สื่อสารชัดเจนไปจนถึงส่วนท้ายที่น่าประทับใจพร้อมกับกันชนหลังรูปลักษณ์คล้ายตัวแพร่แสง ระบบไอเสีย AMG Sport และปลอกปลายท่อไอเสียชุบโครเมียมที่มีรางค้ำกึ่งกลาง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองส่วนท้ายของ Mercedes-AMG SLC 43 สีดำที่แล่นอยู่บนท้องถนนในภูมิประเทศเต็มไปด้วยหินขรุขระ
ปิด
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองส่วนท้ายของ Mercedes-AMG SLC 43 สีดำอยู่ในโถงแสดงผลงาน

กันชนหลังรูปลักษณ์คล้ายตัวแพร่แสงที่มีอุปกรณ์ตกแต่งทำจากโครเมียมเงิน

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นฝากระโปรงท้ายของ Mercedes-AMG SLC 43 โดยเน้นให้เห็นขอบด้านหลัง AMG

ขอบด้านหลัง AMG ที่ฝากระโปรงท้าย

เพื่อโสตประสาทและการทัศนา
ไฮไลท์ทางเสียงคือ เสียงที่เร้าใจของระบบไอเสียมาตรฐาน AMG Sport เสียงจะถูกปรับให้เหมาะสมเองผ่านทางลิ้นควบคุมแก๊สไอเสียสองตัวที่ปรับได้หลายแบบ รูปแบบเสียงจะพัฒนาจากเรียบ ๆ ไปจนถึงเคลื่อนไหวเร้าอารมณ์ โดยขึ้นอยู่กับการเลือกโปรแกรมการขับขี่ DYNAMIC SELECT ปลอกปลายท่อไอเสียชุบโครมเมียมสองตัวที่มีรางค้ำกึ่งกลางจะให้รูปลักษณ์ที่มีลักษณะเฉพาะตัว
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองส่วนท้ายของ Mercedes-AMG SLC 43 สีดำที่เน้นให้เห็นระบบไอเสีย AMG Sport

ตื่นเต้นเร้าใจอย่างต่อเนื่อง

แม้แต่ห้องโดยสารก็ยังแสดงให้เห็นลักษณะความเป็นสปอร์ตตามแบบฉบับของ AMG ที่นั่งแบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนัง nappa / ไมโครไฟเบอร์ DINAMICA และตัวเลือกพวงมาลัย AMG Performance ที่ด้านล่างราบเรียบจะช่วยรองรับสรีระในการบังคับควบคุมได้ดี
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นห้องควบคุมการขับขี่แบบสปอร์ตของ Mercedes-AMG SLC 43
ปิด
สมรรถนะการควบคุมที่เหนือชั้น
พวงมาลัยสปอร์ตแบบมัลติฟังก์ชันที่ด้านล่างราบเรียบหุ้มด้วยหนัง nappa สีดำถูกพัฒนาขึ้นสำหรับการขับขี่แบบไดนามิก โดยจะรองรับสรีระของผู้ขับขี่และยังช่วยให้ทำการควบคุมยานพาหนะได้อย่างยอดเยี่ยม การออกแบบ 3 ซี่ล้อ ระบบการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเป็นสีเงินและตัวอักษรประทับ "AMG" ที่ตัวสอดส่วนหน้าของแผงพวงมาลัยมอบรูปลักษณ์ที่มุ่งเน้นสมรรถนะ

พวงมาลัย AMG Performance ที่ให้เลือกเป็นหนัง nappa / ไมโครไฟเบอร์ DINAMICA ถูกออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับการเปลี่ยนทิศทางในแบบรถสปอร์ต ด้วยการเดินด้ายโดยใช้ด้ายสีแดงที่ตัดกับสีเบาะ ระบบการเปลี่ยนเกียร์อลูมิเนียมสีเงินและเครื่องหมายสีแดงที่ 12 นาฬิกา พวงมาลัยจึงทำให้ลักษณะแบบฉบับ AMG ของห้องโดยสารกลมกลืนอย่างสมบูรณ์แบบ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นพวงมาลัย AMG Performance ของ Mercedes-AMG SLC 43 มีเครื่องหมายสีแดงที่ 12 นาฬิกา และบริเวณมือจับเป็นไมโครไฟเบอร์ DINAMICA
ที่นั่งเพื่อความสนุกสนานในการขับขี่
ราวกับทำขึ้นมาเพื่อการขับขี่แบบไดนามิกโดยเฉพาะ: ที่นั่งแบบสปอร์ต AMG จะให้การรับน้ำหนักด้านข้างมีประสิทธิภาพสูงสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า โดยเฉพาะในทางโค้ง การออกแบบดังกล่าวสร้างความประทับใจให้เนื่องจากมีความเป็นสปอร์ตที่โดดเด่นและมูลค่าแบบฉบับ AMG ที่นั่งมีการหุ้มด้วยห นัง nappa / ไมโครไฟเบอร์ DINAMICA และมีลายกราฟิกแบบสปอร์ตเป็นหนัง nappa สีดำ ที่มีตัวสอดแทรกเป็นไมโครไฟเบอร์ DINAMICA การเดินด้ายและการเดินขอบด้วยสีแดงจะตอกย้ำการเคลื่อนไหวและทำให้ห้องโดยสารมีรูปลักษณ์เหมือนรถแข่ง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการตกแต่งภายในของ Mercedes-AMG SLC 43 โดยเน้นให้เห็นที่นั่งแบบสปอร์ต AMG ที่มีการเดินขอบและการเดินด้ายด้วยสีแดง
ห้องควบคุมการขับขี่ที่ล้ำสมัย
แผงหน้าปัด AMG จะส่งข้อมูลสำคัญที่สุดให้ผู้ขับขี่ได้ตลอดเวลา เมนูหลักของ AMG รวมถึงหน้าจอแสดงผล RACETIMER และ AMG Start-up จะปรากฏเป็นสีที่มีความละเอียดของภาพสูงอยู่ตรงกลางหน้าจอแสดงผลมัลติฟังก์ชันขนาด 11.4 ซม. แบบเทคโนโลยี TFT

หน้าปัดกลมทรงกระบอกสองชิ้น มาตรวัดความเร็วที่มีสเกล 280 กม./ชม.และโลโก้ "AMG" รวมถึงการออกแบบ "ธงลายตาราง" เฉพาะตัวของ AMG ยิ่งทำให้รู้สึกว่าได้ใกล้ชิดกับกีฬาแข่งรถ และแม้กระทั่ง RACETIMER ที่สามารถวัดและบันทึกรอบเวลา จะดลใจให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ที่เร้าใจในการขับขี่
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นแผงหน้าปัดของ Mercedes-AMG SLC 43 ที่มีการออกแบบ "ธงลายตาราง" เฉพาะตัวของ AMG

พลังขับเคลื่อนที่เร้าใจ

ไดนามิกของรถเป็นผลมาจากเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 3.0 ลิตรที่มีค่าสมรรถนะยอดเยี่ยม การสิ้นเปลืองที่ต่ำและการปล่อยไอเสียที่น้อยในเวลาเดียวกันจะเพิ่มความสนุกสนานให้การขับขี่แบบไดนามิก
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 3.0 ลิตรของ Mercedes-Benz SLC ในโถงที่มืดสนิท
ปิด
ประหยัดเหลือเชื่อ
ด้วยกำลัง 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) และ 520 นิวตันเมตร Mercedes-AMG SLC 43 จึงวิ่งนำและแสดงความรับผิดชอบด้วยค่าการสิ้นเปลืองและค่าการปล่อยมลพิษที่ค่อนข้างต่ำ นอกจากนั้น รถจะพาคุณเร่งความเร็วภายใน 4.7 วินาที จาก 0 เป็น 100 กม./ชม. เทคโนโลยีการฉีดจ่ายและการจัดเตรียมอัตราส่วนผสมทันสมัยที่สุดจะช่วยให้เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 3.0 ลิตรมีสมรรถนะยอดเยี่ยม
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 3.0 ลิตรใต้ฝากระโปรงหน้าที่เปิดออกของ Mercedes-AMG SLC 43
แผนภาพสมรรถนะของเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 3.0 ลิตรของ Mercedes-AMG SLC 43 จะแสดงให้เห็นแถบช่วงสมรรถนะโดยอ้างอิงเป็นนิวตันเมตรและกิโลวัตต์

โครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ

ยานพาหนะทั้งหมดถูกออกแบบมาให้เหมาะกับพฤติกรรมการขับในระดับกีฬาแข่งรถ โดยจะมีความคล่องตัวสูงสุด ความแม่นยำที่น่าประทับใจและพลศาสตร์ตามขวางที่ยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์การขับขี่
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นสถาปัตยกรรมยานยนต์ที่น่าประทับใจของ Mercedes-AMG SLC 43 ที่มีการนำเสนออยู่ในอาคารโรงงานมืดทึบ
ปิด
ควบคุมขุมกำลัง
มีช่วงล่างสองประเภทไว้บริการสำหรับ Mercedes-AMG SLC 43 ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต AMG พร้อมเพลาหน้าและเพลาหลัง AMG ที่ได้รับการพัฒนาอย่างพิถีพิถันถูกออกแบบขึ้นเพื่อการเร่งความเร็วในการเข้าโค้งและการควบคุมที่คล่องแคล่ว รวมถึงอัตราการเร่งความเร็วตามขวางและการลดเอียงแกว่งไปมา ค่าความแกร่งของมุมแคมเปอร์ที่สูงขึ้นและมุมแคมเปอร์ขยายแนวลบจะรับประกันเสถียรภาพในการขับขี่และความแม่นยำของพวงมาลัยไปจนถึงช่วงขีดจำกัดเข้าด้านใน

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต AMG RIDE CONTROL ที่ให้เลือกพร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการลดแรงสั่นสะเทือนจะผสานรวมพลศาสตร์ยานยนต์เข้ากับความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่ คิเนเมติกส์และอีลาสโตคิเนเมติกส์เฉพาะของ AMG จะนำไปสูงเสถียรภาพที่สูงมากในการขับเข้าทางโค้งแบบไดนามิกและจะเพิ่มความปลอดภัยในบริเวณขีดจำกัด
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตของ Mercedes-AMG SLC 43
ความสนุกสนานในการขับขี่ที่เบรกไม่อยู่
เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป AMG ของเพลาหลังช่วยให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะลดล้อหมุนฟรีที่โค้งล้อด้านในโดยไม่มีการควบคุมเบรกและยังปรับปรุงกลไกป้องกันการลื่นไถลในสถานการณ์การขับขี่ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหลักการขับขี่แบบสปอร์ต ระบบดังกล่าวจะช่วยให้สามารถทำการเร่งความเร็วได้อย่างสมบูรณ์จากตำแหน่งที่จอดนิ่ง ช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการเร่งความเร็วจากทางโค้งและช่วยให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพในการเบรกจอดและความเร็วที่สูง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป AMG ของเพลาหลังของ Mercedes-AMG SLC 43

รวดเร็วขึ้น มีประสิทธิภาพและความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

เกียร์อัตโนมัติจะให้ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบายและไดนามิกในระดับที่สูงสุดด้วยเกียร์เดินหน้าเก้าเกียร์ มีการวางจำหน่ายพร้อมด้วยการย่นระยะเวลาการสับเปลี่ยนเกียร์สำหรับ Mercedes-AMG SLC 43
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นเกียร์แบบสปอร์ต 9G-TRONIC ของ Mercedes-AMG SLC 43 อยู่ในอาคารอุตสาหกรรมที่มืดทึบ
ปิด
ไดนามิกสูงถึงเก้าระดับ
หนึ่งความสำเร็จในเทคโนโลยีเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC ช่วยให้การขับขี่มีสมรรถนะ สะดวกสบายและเคลื่อนไหวดียิ่งขึ้นด้วยเกียร์เดินหน้าเก้าเกียร์ ช่วงการส่งกำลังที่กว้างขึ้นจะช่วยให้สามารถลดระดับความเร็วรอบลง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และลดการสร้างเสียงรบกวน การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและระบบการเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่รุนแรงจะช่วยให้มีประสบการณ์การขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ 9G-TRONIC สามารถข้ามเกียร์แต่ละเกียร์ไปได้ในขณะเปลี่ยนเกียร์กลับเพื่อการกระตุกเร็วแบบปานกลางทางพลศาสตร์ มีวางจำหน่ายพร้อมการย่นระยะเวลาการสับเปลี่ยนเกียร์สำหรับ Mercedes-AMG SLC 43 โดยเฉพาะ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นแนวตัดขวางของเกียร์แบบสปอร์ต 9G-TRONIC ของ Mercedes-AMG SLC 43 อยู่ในอาคารอุตสาหกรรมที่สว่าง
ไดนามิกตามความต้องการ
AMG DYNAMIC SELECT จะช่วยให้ได้ประสบการณ์ในการขับขี่เฉพาะบุคคลสูงสุดตลอดเวลา สามารถเปลี่ยนประสบการณ์ในการขับขี่ได้ตามความต้องการโดยการเลือกโปรแกรมการขับขี่ที่แตกต่างกันห้าแบบ จากสะดวกสบายสูงสุดจนถึงแบบไดนามิกสูงสุด โปรแกรม AMG DYNAMIC SELECT "ECO" "Comfort" "Sport""Sport+" และ "Individual" จะเปลี่ยนคุณลักษณะของเครื่องยนต์ เกียร์ ระบบไอเสีย ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว ในโปรแกรม Individual สามารถทำการเข้าเกียร์ได้ด้วยตัวเองผ่านระบบการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (โหมด "M")
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นจอแสดงผลของคอนโซลกลางของ Mercedes-AMG SLC 43 ที่มีการแสดงให้เห็นโปรแกรมการขับขี่ "Sport+" ของ AMG DYNAMIC SELECT

การหยุดไร้ที่ติ

แม้แต่ประสบการณ์ในการขับขีที่น่าตื่นเต้นที่สุดก็ยังต้องถูกขัดจังหวะเป็นครั้งคราว ระบบเบรกสมรรถนะสูง AMG จะช่วยให้ได้ค่าการลดความเร่งที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมเบรกอย่างแม่นยำ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นระบบเบรกสมรรถนะสูง AMG ของ Mercedes-AMG SLC 43 ในอาคารอุตสาหกรรมที่มืดทึบ
ปิด
ความแม่นยำและการควบคุม
ความปลอดภัยและการควบคุมระดับสูงสุดช่วยให้มีระบบเบรกสมรรถนะสูง AMG ที่แม่นยำ เบรกคาลิเปอร์อลูมิเนียมจะลดน้ำหนักใต้สปริงและช่วยให้การจัดการเบรกได้ยอดเยี่ยม จานเบรกมีรูระบายอากาศด้านที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 360 x 36 มิลลิเมตรที่เพลาหน้า และ 360 x 26 มิลลิเมตรที่เพลาหลังจะรับรองเวลาตอบสนองที่เป็นเลิศและค่าการลดความเร็วที่ยอดเยี่ยม
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นระบบเบรกสมรรถนะสูง AMG ที่ Mercedes-AMG SLC 43 หลังซี่ล้อของขอบกระทะล้อ

Mercedes-AMG SLC 43: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสม: 7.8 ลิตร/100 กม. ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาแบบผสม: 178 กรัม/กม.<p>ตัวเลขค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นผลที่ได้จากกระบวนการตรวจวัดตามที่มีการกำหนดใช้<br> (§2 Nos. 5, 6, 6a ของ &quot;Pkw-EnVKV&quot; [German Ordinance of Fuel Consumption Labelling for Cars] ตามที่มีการแก้ไขปรับปรุงใหม่)<br> ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์รุ่นพิเศษเฉพาะบุคคลและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอของผลิตภัณฑ์<br> ตัวเลขดังกล่าวถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ต่างโมเดลรุ่นเท่านั้น<br> ค่าตัวเลขอาจมีความคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงเนื่องจากขนาดของล้อและยางที่ใช้<br> </p>

ภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหว


ภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหวของ SLC

ภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหว


ภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหวของ SLC

Mercedes-Benz SLC สีเงินหลังคาเปิดจอดอยู่บริเวณที่มีผู้คนคับคั่งของท่าเรือ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองส่วนท้ายของ Mercedes-Benz SLC สีเงินที่หลังคาเปิดท่ามกลางสถาปัตยกรรมที่ตื่นตาตื่นใจและสายน้ำ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองส่วนท้ายของ Mercedes-Benz SLC สีแดงที่ริมฝั่งแม่น้ำของมหานครแห่งหนึ่ง
Mercedes-Benz SLC สีแดงจากมุมมองด้านหน้ากึ่งเอียงกำลังวิ่งด้วยความเร็วสูงอยู่บนสะพาน
Mercedes-Benz SLC สีเงินจากมุมมองด้านข้างจอดอยู่บริเวณแหล่งน้ำของเมืองด้านหน้าเรือใบและบ้านเรือนที่อยู่อาศัยอันทันสมัย
Mercedes-Benz SLC สีเงินจากมุมสูงด้านข้างในยามค่ำคืนจอดอยู่บริเวณน้ำในขณะที่มีแสงไฟตกกระทบสร้างบรรยากาศ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านข้างของการตกแต่งภายในจากมุมผู้โดยสารด้านหน้าของ Mercedes-Benz SLC โดยเน้นให้เห็นที่นั่งหรูหราแบบสปอร์ต
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการออกแบบตกแต่งภายใน Mercedes-Benz SLC ด้วย AMG Line ที่มีไฟเรืองแสงภายในรถเป็นสีแดง
พิธีกรกำลังแนะนำ Mercedes-Benz SLC และ Mercedes-AMG SLC 43 ต่อหน้าสาธารณะชนอยู่บนเวที
เล่น
ดูอีกครั้ง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการตกแต่งภายใน Mercedes-AMG SLC 43 ด้วยอุปกรณ์ตกแต่งทำจากคาร์บอน
Mercedes-Benz SLC สีเงินจากมุมมองด้านหน้ากึ่งเอียงกำลังวิ่งด้วยความเร็วสูงไปตามถนนยามค่ำคืนของมหานครแห่งหนึ่ง
Mercedes-Benz SLCและ Mercedes-AMG SLC 43 จอดขนานกันท่ามกลางท้องฟ้ามีเมฆปกคลุมท่ามกลางบรรยากาศแสงตกกระทบที่อลังการเหนือคำบรรยาย
Play
วิดีโอที่ต้องการไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ โปรดลองอีกครั้งในภายหลัง
ดูอีกครั้ง
Mercedes-Benz SLC สีเงินจากมุมมองส่วนท้ายในยามค่ำคืนเหนือสะพานที่มีแสงส่องสว่างตลอดถนนยามค่ำคืนของมหานครแห่งหนึ่ง