Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.4 ลิตร/100 กม.; การปล่อยแก๊ส CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284-282 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
ประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพ
สัมผัสกับ AMG Performance ขั้นสูงสุด: รถยนต์ Mercedes-AMG GT R
รุ่นรถยนต์
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ Mercedes-AMG GT R รุ่นต่างๆ อันน่าหลงใหล
รุ่นรถยนต์
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ Mercedes-AMG GT R รุ่นต่างๆ อันน่าหลงใหล
-
Mercedes-AMG GT R
Mercedes-AMG GT R
Mercedes-AMG GT R
อสูรกายแห่งนรกสีเขียว Mercedes-AMG GT R แสดงให้เห็นถึงศักยภาพด้านการพัฒนาและด้านกีฬาการแข่งรถของ AMG และผลักดันขีดจำกัดทางพลศาสตร์ยานยนต์ให้ก้าวข้างหน้า – AMG DNA จึงกลายเป็นประสบการณ์สุดพิเศษที่แท้จริง การถ่ายทอดองค์ความรู้โดยตรงจากกีฬามอเตอร์สปอร์ตทำให้รถยนต์ Mercedes-AMG GT R น่าตื่นตาตื่นใจด้วยความเร็วสูงสุด 318 กม./ชม. และการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.6 วินาที
![ภาพประกอบแสดงมุมมองช่วงท้ายของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R ในเมือง]( "Mercedes-AMG GT R: มุมมองช่วงท้าย")
![ภาพประกอบแสดงรถยนต์ Mercedes-AMG GT R ที่ขับขี่อยู่ในเมืองจากมุมมองช่วงหน้า]( "Mercedes-AMG GT R: มุมมองช่วงหน้า")
![ภาพประกอบแสดงรายละเอียดของล้อแม็ก AMG Performance ของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R]( "Mercedes-AMG GT R: ขอบกระทะล้อ")
![ภาพประกอบแสดงฝากระโปรงหน้าแบบยาวของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R]( "Mercedes-AMG GT R: ฝากระโปรงหน้า")
430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า)<p>ตัวเลขค่าแรงม้าและแรงบิดได้จากการตรวจวัดตามข้อกำหนด 595/2009/EEC เวอร์ชันที่มีการปรับใช้อยู่ในปัจจุบัน<br> </p>
กำลังสูงสุด
ถึง
700 นิวตันเมตร
แรงบิด
Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.4 ลิตร/100 กม.; การปล่อยแก๊ส CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284-282 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
ลักษณะการขับขี่
ได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นทางแข่งรถ
ลักษณะการขับขี่
ได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นทางแข่งรถ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวขับเคลื่อนและพลศาสตร์ยานยนต์ของ Mercedes-AMG GT
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V8 AMG ขนาด 4.0 ลิตร
เครื่องยนต์วางหน้าค่อนมากลางจะสับเปลี่ยนตำแหน่งที่มีน้ำหนักเพียง 209 กก. ไปยังส่วนตรงกลางของรถยนต์ เครื่องยนต์ถูกติดตั้งลึกลงไปใน Space frame แบบอลูมิเนียมสำหรับจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่อยู่ลึก
เครื่องยนต์ที่มีระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ติดตั้งด้านหลังถูกผสานกันเป็นหน่วยที่แน่นอนโดยอาศัยการออกแบบของเพลาส่งกำลังเพื่อสมดุลที่สมบูรณ์แบบ ชุดอุปกรณ์หลักจะทำงานด้วยการหล่อลื่นแบบอ่างแห้งและรับประกันแหล่งจ่ายน้ำมันอย่างเหมาะสมสำหรับอัตราเร่งตามแนวขวางที่สูง
ท่อบิด
เครื่องยนต์วางหน้าค่อนมากลางและระบบกำลังคลัตซ์คู่จะทำงานรวมกันเป็นหนึ่งเดียว ส่วนประกอบต่างๆ เชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านท่อบิดที่ป้องกันไม่ให้ดัดงอและบิดเบี้ยว
การหมุนภายในมีน้ำหนักเบามากและทนต่อการบิด เพลากลางส่งกำลังผลิตจากคาร์บอน ให้กำลังของ 4.0 ลิตรเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่อย่างต่อเนื่องส่งกำลังเกียร์ 7 เกียร์ AMG SPEEDSHIFT DCT จากนั้นแปลงกำลังเป็นอัตราเร่ง ได้อย่างรวดเร็วอย่างเหลือเชื่อและน่าทึ่ง
ช่วงล่างแบบ AMG RIDE CONTROL
ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต AMG RIDE CONTROL ที่มีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้จะรวมสมรรถนะที่ผ่านการพัฒนาขั้นสูงเข้ากับวัฒนธรรมการขับขี่ชั้นหนึ่ง ตามมาตรฐานภายใน Mercedes-AMG GT S, GT C และ GT R
ระบบดังกล่าวจะช่วยให้มีสมรรถนะเหมือนอยู่บนเส้นทางแข่งรถด้วยพลศาสตร์แนวขวางที่ยอดเยี่ยมและมีเสถียรภาพในการขับขี่ในขณะความเร็วสูงด้วยการผสานกับแนวคิดระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ โดยจะปรับคุณลักษณะตัวดูดซับแรงของแต่ละล้อให้เหมาะสมกับโหมดการขับขี่และสภาพถนน
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
ชุดเกียร์ AMG SPEEDSHIFT DCT 7 จังหวะจะช่วยให้คุณประทับใจการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว การลดเกียร์ด้วยวิธี double clutch แบบเร้าใจ และสมรรถนะการทำงานแบบฉับพลันในระดับเดียวกับกีฬาแข่งรถ: ยิ่งโหมดนี้เป็นสปอร์ตมากขึ้นเท่าไหร่ เวลาตอบสนองก็จะยิ่งว่องไวขึ้นเท่านั้น
ความเร็วรอบกระโดดเล็กน้อยจะช่วยให้มีการปรับการส่งกำลังได้มีประสิทธิภาพสูงสุดและทำการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วโดยไม่เกิดการขัดจังหวะแรงดึง เกียร์เจ็ดจังหวะ โปรแกรมการขับขี่สามโปรแกรมและหนึ่งโหมดแมนนวล รวมถึงฟังก์ชันการลดเกียร์ด้วยวิธี double clutch และฟังก์ชัน RACE START จะช่วยให้มีการออกตัวด้วยอัตราเร่งในแบบไดนามิกที่พิเศษ
ระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูงของ AMG
ระบบเบรกคอมโพสิต AMG ประสิทธิภาพสูงพร้อมกับจานเบรกมีรูระบายอากาศภายในจะช่วยให้มี ค่าความหน่วงที่ยอดเยี่ยมและเสถียรภาพที่สูง
ข้อดีของระบบเบรกคอมโพสิต AMG ประสิทธิภาพสูงแบบเซรามิกที่มีให้เลือก: ระบบจะประหยัดน้ำหนักและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น รวมถึงเสถียรภาพที่ดียิ่งขึ้น
การกระจายน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
การกระจายน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
ด้วยเครื่องยนต์ตรงกลางค่อนไปข้างหน้าและชุดเกียร์ AMG SPEEDSHIFT DCT 7 จังหวะในการจัดเรียงเพลาส่งกำลัง ทำให้ Mercedes-AMG GT R ทำให้สามารถกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมจาก 47 % ถึง 53 % ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้ ด้วยการผสมผสานเข้ากับจุดศูนย์ถ่วงของรถที่ลึก รถยนต์จะรับประกันระบบความคล่องตัวและความเร็วในการเข้าโค้งที่สูง ท้ายที่สุด: พิชิตการแข่งรถได้แม้แต่ในเส้นทางโค้ง
Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.4 ลิตร/100 กม.; การปล่อยแก๊ส CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284-282 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพลศาสตร์ยานยนต์ของ Mercedes-AMG GT R
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพลศาสตร์ยานยนต์ของ Mercedes-AMG GT R
โครงสร้าง Space Frame
จาก Space Frame สู่ Race Frame
สถาปัตยกรรมที่คิดค้นขึ้นใหม่ทำให้ Space Frame ของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R มีน้ำหนักเบามากเป็นพิเศษ
โครงสร้าง Space Frame
จาก Space Frame สู่ Race Frame
สถาปัตยกรรมที่คิดค้นขึ้นใหม่ทำให้ Space Frame ของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R มีน้ำหนักเบามากเป็นพิเศษ
คาร์บอน อลูมิเนียม แม็กนีเซียม เหล็ก
คาร์บอน อลูมิเนียม แม็กนีเซียม เหล็ก
วัสดุเหล่านี้เป็นส่วนประกอบของโครงสร้างตัวถังรถของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R โครงสร้างแบบ Space Frame ส่วนใหญ่ผลิตจากอลูมิเนียมและมีน้ำหนักเพียง 231 กิโลกรัม สถาปัตยกรรมล้ำสมัยที่มีน้ำหนักเบา ทรงตัวดีเยี่ยม และแข็งแรงถึงขีดสุดในเวลาเดียวกัน นี่คือคุณสมบัติสำคัญสำหรับพลศาสตร์แนวขวางและแนวตั้ง รวมถึงความแม่นยำมากที่สุดในการควบคุมพวงมาลัย กล่องควบคุมไฟด้านหน้าที่เบาเป็นพิเศษทำจากแม็กนีเซียม จะลดมวลความเฉื่อยด้านหน้าเพลาหน้าและเพิ่มสมรรถนะความคล่องแคล่วให้รถยนต์สปอร์ต
โครงข้อแข็งแบบอลูมิเนียมมีน้ำหนักเพียง 231 กิโลกรัม
ความแข็งแรงของการบิดและความคงทนของตัวถังรถสูง
ความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและไดนามิกในแนวขวางสูง
แอโรไดนามิก
แอโรไดนามิก
แนวคิดเกี่ยวกับแอโรไดนามิกของ Mercedes-AMG GT R ที่พัฒนาขึ้นพร้อมกับ Motorsport-Know How สนับสนุนการขับขี่แบบไดนามิกและปลอดภัย รวมเสถียรภาพแบบแอโรไดนามิกเข้ากับความต้านทานอากาศต่ำ และรวมการระบายความร้อนเข้ากับการระบายอากาศที่เพียงพอของส่วนประกอบทั้งหมด AIRPANEL ในสเกิร์ตหน้าและปีกหลังที่กางออกได้ด้วยระบบไฟฟ้าจะปรับสภาพแอโรไดนามิกให้เป็นไปในทิศทางการขับขี่ในปัจจุบัน
Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.4 ลิตร/100 กม.; การปล่อยแก๊ส CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284-282 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ AMG V8
สัมผัสกับหัวใจสำคัญของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ AMG V8
สัมผัสกับหัวใจสำคัญของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R
น้ำหนักเบาผสานกับสมรรถนะการทำงาน
น้ำหนักเบาผสานกับสมรรถนะการทำงาน
ชุดอุปกรณ์หลักกับค่าสมรรถนะระดับการแข่งรถ เทอร์โบคู่ V8 พร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ด้านในได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด และยางรองแท่นเครื่องยนต์แบบไดนามิกจะปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขับขี่ใดๆ ก็ตาม นอกจากนี้ระบบหล่อลื่นแบบดรายปั๊มจะช่วยลดตำแหน่งการติดตั้งให้ลึกลงไปอีก สิ่งที่น่าสนใจคือ เวลาตอบสนองอย่างรวดเร็วด้วยแรงดึงสูง
เสียงที่แสดงถึงสมรรถนะการทำงาน
เสียงที่แสดงถึงสมรรถนะการทำงาน
น่าประทับใจเมื่อเครื่องยนต์ V8 ได้พัฒนาสมรรถนะไปถึงขีดสุด น่าหลงใหลแม้แต่เสียงเครื่องยนต์ที่เน้นสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของรถยนต์ Mercedes-AMG GT R
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V8 4.0 ลิตรซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ AMG GT R จะทำให้หัวใจของผู้ขับขี่วิ่งฉิวเหมือนรถแข่ง ทรงพลังเมื่อเครื่องยนต์ V8 ปรับปรุงสมรรถนะเต็มกำลังใต้ฝากระโปรงหน้าที่ยาวมาก ด้วยน้ำหนักเพียง 209 กิโลกรัมแบบไม่รวมของเหลว เครื่องยนต์จะมีสมรรถนะการทำงานเทียบเท่าระดับรถแข่งแบบสปอร์ต น้ำหนักเบา กระทัดรัด สมรรถนะสูง
ระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูงของ AMG
เบรกที่มีประสิทธิภาพเหมือนในการแข่งมอเตอร์สปอร์ตด้วยเทคโนโลยีของ AMG
ระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูงของ AMG
เบรกที่มีประสิทธิภาพเหมือนในการแข่งมอเตอร์สปอร์ตด้วยเทคโนโลยีของ AMG
ระบบเบรกคอมโพซิต AMG ประสิทธิภาพสูง Mercedes-AMG GT โดดเด่นด้วยค่าการชะลอความเร็วที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่แม่นยำ และความเสถียรที่สูง จานเบรกขนาดใหญ่ที่ระบายอากาศภายในได้และมีรูเจาะและร่องสามารถผสมผสานความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและน้ำหนักเบาเข้าด้วยกันได้
คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของระบบเบรก:
- ค่าการชะลอความเร็วที่ดีเยี่ยมผ่านจานเบรกขนาดใหญ่ที่สามารถระบายอากาศถายในได้รอบด้าน มีร่องและรูเจาะ
- เทคโนโลยีคอมโพสิตสำหรับความเสถียรสูงของจานเบรกและน้ำหนักใต้สปริงต่ำ
- เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมการใช้งานที่สะดวกสบายผ่านปุ่มด้านล่างสวิตช์ไฟแบบหมุน
- เบรกคาลิเปอร์ที่มีโลโก้ "AMG" สีเงินสำหรับรถยนต์ AMG GT, สีแดงสำหรับรถยนต์ AMG GT S และ GT C หรือสีเหลืองสำหรับรถยนต์ AMG GT R (หรือสีแดง)
- ขนาดและประสิทธิภาพของระบบเบรกคอมโพสิตแบบมาตรฐานนั้นสามารถเลือกปรับให้เข้ากับสมรรถนะของรถยนต์
สำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภทได้: ระบบเบรกคอมโพสิต AMG ประสิทธิภาพสูงแบบเซรามิกเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดียิ่งขึ้นและความทนทาน
Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.4 ลิตร/100 กม.; การปล่อยแก๊ส CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284-282 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
ตราผลิตภัณฑ์ Mercedes-AMG
The World of Driving Performance
ตราผลิตภัณฑ์ Mercedes-AMG
The World of Driving Performance
The World of Driving Performance
The World of Driving Performance
เชิญมาประสบกับความหลากหลายมากมายยิ่งของรถยนต์ Mercedes-AMG และให้มวลพลัง Driving Performance ที่รวมกระชับพาคุณให้ตื่นเต้นเร้าใจไปด้วย
Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: 12.4 ลิตร/100 กม.; การปล่อยแก๊ส CO2 เมื่อใช้งานแบบผสม: 284-282 กรัม/กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
รุ่นรถยนต์ที่จำหน่ายและข้อมูลผลิตภัณฑ์ ภาพประกอบ และรูปภาพบางส่วนที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้อาจจัดทำขึ้นเพื่อการใช้งานทั่วไปบนเว็บไซต์ของ Daimler AG หรือเว็บไซต์ของ Mercedes-Benz (Thailand) Ltd. ดังนั้นข้อมูลและ / หรืออุปกรณ์เสริมที่แสดงบางส่วนอาจไม่สามารถใช้ได้ในประเทศไทย หรืออาจมีข้อมูลจำเพาะ หรือการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน หากคุณสนใจรุ่นรถยนต์ สี ตัวเลือก หรืออุปกรณ์เสริมใด ๆ ที่แสดงบนเว็บไซต์และคุณไม่แน่ใจว่า มีหรือไม่มีข้อมูลจำเพาะในประเทศไทย กรุณาติดต่อบริษัท เมอร์เซเดส - เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตสำหรับข้อมูลรายละเอียดปัจจุบัน
