Mercedes-AMG GT R.

Mercedes-AMG GT R.

Experience a thrilling ride.

Experience a thrilling ride.

Mercedes-AMG GT R


Mercedes-AMG GT R

Mercedes-AMG GT R


Mercedes-AMG GT R

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นภาพซิลลูเอทของ Mercedes-AMG GT R ในขณะการขับขี่ด้วยความเร็วสูงสุดในนรกสีเขียว (Green Hell)
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองส่วนหลังของ Mercedes-AMG GT R ในนรกสีเขียว
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึง Mercedes-AMG GT R จากมุมมองสูงในนรกสีเขียว
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านหน้าของ Mercedes-AMG GT R โดยเน้นไปที่ตะแกรง Panamericana Grill

Mercedes-AMG GT R


Mercedes-AMG GT R

Mercedes-AMG GT R


Mercedes-AMG GT R

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นคนขับรถแข่งหลังพวงมาลัยของ Mercedes-AMG GT R ที่ขับขี่อยู่บนเส้นทางแข่งรถ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองรายละเอียดของปุ่มหมุนสำหรับระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแมนวลของ Mercedes-AMG GT R

อสูรกายแห่งนรกสีเขียว

คืนชีพที่ North Loop

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นเบาะนั่งกระชับแบบสปอร์ต AMG และที่นั่ง AMG ประสิทธิภาพสูงของ Mercedes-AMG GT R

การออกแบบยานยนต์


การออกแบบรถยนต์

Mercedes-AMG GT เป็นตัวแทนของประสบการณ์ที่ได้จากการแข่งขันความเร็วที่ไร้คู่แข่งขัน ความปรารถนาอย่างแรงกล้าจากจุดเริ่มต้น เสน่ห์ชวนหลงใหลในทุกรายละเอียด ใครก็ตามที่ใฝ่ฝันถึงเครื่องจักรกลในการขับขี่ที่แท้จริงจะรับรู้ได้ในทันทีว่า นี่คือวิธีเดียวเท่านั้นที่สามารถเป็นไปได้

การออกแบบยานยนต์


การออกแบบรถยนต์

Mercedes-AMG GT เป็นตัวแทนของประสบการณ์ที่ได้จากการแข่งขันความเร็วที่ไร้คู่แข่งขัน ความปรารถนาอย่างแรงกล้าจากจุดเริ่มต้น เสน่ห์ชวนหลงใหลในทุกรายละเอียด ใครก็ตามที่ใฝ่ฝันถึงเครื่องจักรกลในการขับขี่ที่แท้จริงจะรับรู้ได้ในทันทีว่า นี่คือวิธีเดียวเท่านั้นที่สามารถเป็นไปได้

ลักษณะการขับขี่


การบังคับควบคุมได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน

สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของ Mercedes-AMG GT มาพร้อมกับสถาปัตยกรรมตัวถังที่ใส่ใจเป็นพิเศษในการที่จะถ่ายทอดพลังงานออกมาให้เห็นได้อย่างชัดเจน

ลักษณะการขับขี่


การบังคับควบคุมได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน

สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของ Mercedes-AMG GT มาพร้อมกับสถาปัตยกรรมตัวถังที่ใส่ใจเป็นพิเศษในการที่จะถ่ายทอดพลังงานออกมาให้เห็นได้อย่างชัดเจน

AMG เครื่องยนต์ V8 biturbo 4.0 ลิตร

ติดตั้งอยู่บริเวณตอนกลางของรถ เครื่องยนต์ด้านหน้าเยื้องมากลางลำตัว มีน้ำหนักเครื่องยนต์เปล่าเพียง 209 กิโลกรัม โดยติดตั้งต่ำลงไปภายในโครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมสเปซเฟรมเพื่อให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ

การวางตำแหน่งห้องเกียร์อยู่บนเพลาหลังนั่นหมายถึงว่าเครื่องยนต์ถูกเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ที่อยู่ด้านหลังโดยตรงเพื่อเกิดความสมดุลที่ดีเยี่ยม การใช้ระบบน้ำมันหล่อลื่นแบบอ่างแห้ง การใช้ชิ้นส่วนประกอบรองยังให้ความมั่นใจได้ถึงการป้อนน้ำมันหล่อลื่นให้เป็นไปอย่างเหมาะสมที่สุดแม้ในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

กระบอกเพลาล้อหลังต่อกับห้องเกียร์

รูปแบบของเครื่องยนต์วางด้านหน้าเยื้องมากลางลำตัวยึดติดคงที่กับระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่
ส่วนประกอบนี้ถูกเชื่อมต่อโดยกระบอกเพลาล้อหลังที่ต่อกับห้องเกียร์อันแข็งแกร่งทนทานต่อการบิดตัวและการโค้งงอ

ด้านในมีเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งทนทานต่อการบิดตัวสูงเป็นพิเศษ เพลานี้ถ่ายทอดกำลังแรงม้าของเครื่องยนต์ V8 biturbo 4.0 ลิตรไปยังระบบส่งกำลัง AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports เพื่อเปลี่ยนพละกำลังเป็นอัตราเร่งความเร็วที่แรงเหลือเชื่อและน่าตื่นตาตื่นใจ

AMG RIDE CONTROL ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต AMG RIDE CONTROL พร้อมการปรับการรับแรงสั่นสะเทือนอัตโนมัติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ Mercedes-AMG GT S เป็นการประสานรวมกันของสมรรถนะที่โดดเด่นและความประณีตพิถีพิถันเป็นพิเศษ

เมื่อประสานการทำงานร่วมกับช่วงล่างแบบปีกนกคู่ทำให้สามารถใช้สมรรถนะในระดับเดียวกับที่ใช้ในสนามแข่งขันร่วมกับพลังขับเคลื่อนด้านข้างที่ยอดเยี่ยมและเสถียรภาพการขับขี่เมื่อใช้ความเร็วสูง ระบบนี้จะปรับบุคลิกการรับแรงสั่นสะเทือนที่ล้อแต่ละล้อไปตามรูปแบบการขับและสภาพของพื้นถนน

ระบบส่งกำลัง AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports

ระบบส่งกำลัง AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports สามารถเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ได้อย่างรวดเร็วพร้อมการถ่ายทอดสมรรถนะในระดับเดียวกับรถแข่ง: โหมดการทำงานรูปแบบสปอร์ตมากขึ้นเวลาในการตอบสนองคำสั่งใช้งานรวดเร็วมากยิ่งขึ้น

รอบเครื่องยนต์มีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้นในการเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์หนึ่ง การปรับเปลี่ยนไปตามอัตราทดเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็วโดยไม่ทำให้แรงฉุดลากสูญเสียไป เกียร์เดินหน้า 7 จังหวะ 3 โปรแกรมการขับขี่ โหมดเกียร์ธรรมดาการย้ำคลัตช์และฟังก์ชัน RACE START ให้รูปแบบของการใช้อัตราเร่งที่ตื่นเต้นเร้าใจมากยิ่งขึ้น

AMG ระบบเบรกคอมโพสิต

ระบบเบรกคอมโพสิตสมรรถนะสูงของ AMG ให้การลดระดับความเร็วที่ยอดเยี่ยมและการทำงานที่แม่นยำด้วยการใช้จานดิสก์เบรกแบบมีช่องและรูระบายความร้อน 

ประโยชน์ของอุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม AMG ระบบเบรกคอมโพสิตเซรามิกสมรรถนะสูง: ทำให้น้ำหนักตัวรถลดน้อยลง (17 กิโลกรัม) อายุการใช้งานยาวนานและลดน้ำหนักรวมได้ถึง 17 กิโลกรัม มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและมีประสิทธิภาพในการใช้งานที่ดีขึ้น

การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสมที่สุด

การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสมที่สุด

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึง Mercedes-AMG GT จากมุมสูง

การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสมที่สุด

การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสมที่สุด

ด้วยการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ไว้ด้านหน้าเยื้องเข้ามากลางลำตัวและการใช้ระบบส่งกำลัง AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports พร้อมห้องเกียร์อยู่บนเพลาหลังทำให้ Mercedes-AMG GT ประสบความสำเร็จในการกระจายน้ำหนักได้อย่างเหมาะสมสูงสุด โดยเป็นการกระจายน้ำหนักในสัดส่วน 47-53% ระหว่างเพลาหน้ากับเพลาหลัง เมื่อผนวกรวมกับการมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้การบังคับควบคุมเป็นไปด้วยความคล่องแคล่วปราดเปรียวเป็นพิเศษรวมถึงการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ระดับของรายละเอียดตัวขับเคลื่อนและพลศาสตร์ยานยนต์


ค้นหาเพิ่มเติมเกี่ยวกับพลังในการขับเคลื่อนของ Mercedes-AMG GT

แชสซีแบบสเปซเฟรมของ Mercedes-AMG GT เป็นนวัตกรรมที่ถ่ายทอดมาจากโลกมอเตอร์สปอร์ตมาสู่การใช้งานจริงบนท้องถนนทั่วไป ความชาญฉลาดในการผสมผสานวัสดุต่างๆ มีผลให้ตัวถังมีน้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษ

ระดับของรายละเอียดตัวขับเคลื่อนและพลศาสตร์ยานยนต์


ค้นหาเพิ่มเติมเกี่ยวกับพลังในการขับเคลื่อนของ Mercedes-AMG GT

แชสซีแบบสเปซเฟรมของ Mercedes-AMG GT เป็นนวัตกรรมที่ถ่ายทอดมาจากโลกมอเตอร์สปอร์ตมาสู่การใช้งานจริงบนท้องถนนทั่วไป ความชาญฉลาดในการผสมผสานวัสดุต่างๆ มีผลให้ตัวถังมีน้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษ

โครงสร้าง Space Frame


จากสเปซเฟรมสู่เรซเฟรม

นวัตกรรมโครงสร้างทำให้โครงสร้างตัวถังแบบสเปซเฟรมของ Mercedes-AMG GT มีน้ำหนักเบาเหลือเชื่อ 

โครงสร้าง Space Frame


จากสเปซเฟรมสู่เรซเฟรม

นวัตกรรมโครงสร้างทำให้โครงสร้างตัวถังแบบสเปซเฟรมของ Mercedes-AMG GT มีน้ำหนักเบาเหลือเชื่อ 

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านข้างของ Space Frame ของ Mercedes-AMG GT

คาร์บอนไฟเบอร์ อะลูมิเนียม แมกนีเซียม เหล็ก

คาร์บอนไฟเบอร์ อะลูมิเนียม แมกนีเซียม เหล็ก

เหล่านี้เป็นส่วนประกอบโครงสร้างตัวถังของ Mercedes-AMG GT โครงสร้างตัวถังสเปซเฟรมส่วนใหญ่ใช้วัสดุอะลูมิเนียมและมีน้ำหนักเพียง 231 กิโลกรัม นวัตกรรมโครงสร้างตัวถังนี้มีน้ำหนักเบาแต่มีความแข็งแรงและแข็งแกร่งเป็นพิเศษในเวลาเดียวกัน เป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับความเป็นไปได้ในการที่จะมีพลังในการขับเคลื่อนที่ดีที่สุด ทั้งการขับเคลื่อนด้านข้างและตามแนวยาวรวมถึงการบังคับทิศทางที่เที่ยงตรงแม่นยำสูงสุด ส่วนประกอบด้านหน้าที่มีน้ำหนักเบาที่สุดเกิดจากการใช้วัสดุแมกนีเซียมการลดแรงเฉื่อยที่เกิดขึ้นด้านหน้าของเพลาหน้า ดังนั้นความคล่องแคล่วปราดเปรียวจึงเป็นไปด้วยความเหมาะสมสูงสุด

  • น้ำหนัก : 231 กิโลกรัม

  • น้ำหนักเบา แข็งแรง และแข็งแกร่งที่สุด

  • การบังคับเลี้ยวแม่นยำมากที่สุด

  • ความคล่องแคล่วที่เหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด

รุ่นต่างๆ


รุ่นรถ

Mercedes-AMG GT R 

รุ่นต่างๆ


รุ่นรถ

Mercedes-AMG GT R 

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึง Mercedes-AMG GT R จากมุมมองด้านหน้าทางข้าง

Mercedes-AMG GT R ที่มีการเคลือบสีแบบ AMG magno สีเขียวอ่อน

  • Mercedes-AMG GT R

    Mercedes-AMG GT R

    Mercedes-AMG GT R

    อสูรกายแห่ง Green Hell Mercedes-AMG GT R พิสูจน์ให้เห็นความสามารถในการพัฒนาและความสามารถของกีฬาแข่งรถของ AMG และผลักดันขีดจำกัดทางพลศาสตร์ยานยนต์ไปข้างหน้า – AMG DNA จึงกลายเป็นประสบการณ์สุดพิเศษที่แท้จริง การถ่ายทอดองค์ความรู้โดยตรงจากมอเตอร์สปอร์ตทำให้ Mercedes-AMG GT R น่าตื่นตาตื่นใจด้วยความเร็วสูงสุด 318 กม./ชม. และการเร่งความเร็วจาก 0 เป็น 100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.6 วินาที

    ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านหลังของ Mercedes-AMG GT R ในตัวเมือง
    ภาพประกอบจะแสดงให้เห็น Mercedes-AMG GT R ที่ขับขี่อยู่ในตัวเมืองจากมุมมองด้านหน้า
    ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองรายละเอียดของล้อฟอจ AMG ประสิทธิภาพสูงของ Mercedes-AMG GT R
    ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นฝากระโปรงหน้าของ Mercedes-AMG GT R

    430 กิโลวัตต์

    สมรรถนะที่กำหนด (585 แรงม้า)

    ไปจนถึง

    700 นิวตั้นเมตร

    แรงบิดช่วงเพลาหลัง

    Mercedes-AMG GT R: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ผสมผสานกัน: 11.4 ลิตร / 100 กิโลเมตร; แก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมา ผสมผสานกัน: 259 กรัม ต่อ กิโลเมตร<p>ตัวเลขค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นผลที่ได้จากกระบวนการตรวจวัดตามที่มีการกำหนดใช้<br> (§2 Nos. 5, 6, 6a ของ &quot;Pkw-EnVKV&quot; [German Ordinance of Fuel Consumption Labelling for Cars] ตามที่มีการแก้ไขปรับปรุงใหม่)<br> ตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานอ้างอิงสำหรับรถยนต์รุ่นพิเศษเฉพาะบุคคลและไม่ได้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอของผลิตภัณฑ์<br> ตัวเลขดังกล่าวถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ต่างโมเดลรุ่นเท่านั้น<br> ค่าตัวเลขอาจมีความคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงเนื่องจากขนาดของล้อและยางที่ใช้<br> </p>

ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz


การขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive

ความสะดวกสบายที่แปรเปลี่ยนเป็นพลังงานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Mercedes-Benz


การขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive

ความสะดวกสบายที่แปรเปลี่ยนเป็นพลังงานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

ในช่วงเวลาเร่งด่วนระหว่างการเดินทางไกลในยามค่ำคืนหรือในเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย Mercedes-AMG GT สามารถรับรู้และช่วยลดความตึงเครียดโดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ก่อให้เกิดความตึงเครียดมากขึ้นอย่างชัดเจน โดยใช้แนวคิดที่รวมทุกส่วนของรถเข้าไว้ด้วยกันซึ่งทำให้ทุกการเดินทางในรถยนต์ Mercedes มีความยอดเยี่ยมพิเศษเฉพาะตัว: การขับขี่อัจฉริยะ Intelligent Drive เพราะเวลาที่คุณใช้ไปหลังพวงมาลัยคือเวลาของคุณ เวลาสำหรับความผ่อนคลายเวลาสำหรับการฟื้นฟูพลังงานของคุณ ดังนั้นสิ่งที่สำคัญที่สุดคือพาคุณถึงจุดหมายปลายทางโดยสวัสดิภาพ แต่เวลาที่คุณอยู่กับ AMG GT ยังเป็นเวลาของความผ่อนคลายเสมอ

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการจับภาพรายละเอียดของไฟหน้า LED แบบประสิทธิภาพสูงที่เปิดอยู่ของ Mercedes-AMG GT

หลอดไฟ LED High Performance

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการจับภาพรายละเอียดของ COMAND Online ภายใน Mercedes-AMG GT

ระบบ COMAND
Online

ชุด KEYLESS-GO Package

ระบบที่เอื้ออำนวยความสะดวกสบายในการเปิด สตาร์ทเครื่องยนต์ และล็อกรถ

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการจับภาพรายละเอียดของระบบควบคุม AMG DYNAMIC SELECT ของ Mercedes-AMG GT

ระบบ AMG DYNAMIC SELECT

เทคโนโลยีระบบขับขี่อัจฉริยะ


การขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive – รายละเอียดเทคโนโลยี

ความสะดวกสบายที่แปรเปลี่ยนเป็นพลังงานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

เทคโนโลยีระบบขับขี่อัจฉริยะ


การขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive – รายละเอียดเทคโนโลยี

ความสะดวกสบายที่แปรเปลี่ยนเป็นพลังงานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการยกตัวอย่างของระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟของ Mercedes-AMG GT

ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงสัญญาณการพักของ ATTENTION ASSIST ในจอแสดงผลมัลติฟังก์ชันของ Mercedes-AMG GT

ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงหลักการทำงานของระบบ PRE-SAFE® ภายใน Mercedes-AMG GT

ระบบ PRE-SAFE®

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการจับภาพรายละเอียดของระบบควบคุม AMG DYNAMIC SELECT ของ Mercedes-AMG GT

ระบบ AMG DYNAMIC SELECT

กล้องมองหลังรถยนต์แสดงบริเวณรอบๆ ด้านหลังด้วยเส้นตัวช่วยแบบไดนามิกบนจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดียภายใน Mercedes-AMG GT

กล้องมองหลังรถยนต์

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงภาพแสดงของ COMAND Online บนจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดียภายใน Mercedes-AMG GT

ระบบ COMAND Online

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงหลักการทำงานของระบบ Live Traffic Information ภายใน Mercedes-AMG GT

ระบบ Live Traffic Information

ระบบปรับสูงอัตโนมัติ

ปรับขอบเขตการทำงานของไฟฟ้าให้เหมาะสมกับสภาพการจราจ

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นไฟหน้า LED ที่มีประสิทธิภาพสูงของ Mercedes-AMG GT

หลอดไฟ LED High Performance

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการจับภาพรายละเอียดของลำโพงระบบเสียงรอบทิศทางคุณภาพสูง Burmester® ภายใน Mercedes-AMG GT

ระบบเสียงไฮ-เอนด์รอบทิศทาง Burmester®

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นถึงการยกตัวอย่าง KEYLESS-GO Package ของ Mercedes-AMG GT

ชุด KEYLESS-GO Package

อุปกรณ์ตกแต่ง


จุดหยุดพัก – ทำการประกอบชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่ง

ค้นพบอุปกรณ์ตกแต่งสุดพิเศษสำหรับ Mercedes-AMG GT ของคุณ

อุปกรณ์ตกแต่ง


จุดหยุดพัก – ทำการประกอบชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่ง

ค้นพบอุปกรณ์ตกแต่งสุดพิเศษสำหรับ Mercedes-AMG GT ของคุณ

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นจานกระทะล้อแบบอลูมิเนียมแบบสปอร์ตสำหรับ Mercedes-AMG GT ในโรงรถที่มีความมืด

รูปภาพและวีดีทัศน์


ภาพและคลิปวิดีโอสำหรับ Mercedes-AMG GT

รูปภาพและวีดีทัศน์


ภาพและคลิปวิดีโอสำหรับ Mercedes-AMG GT

ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการจับภาพสแน็ปช็อตของ Mercedes-AMG GT C Edition 50 ในขณะการขับขี่ด้วยความเร็วสูงสุด
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นส่วนหน้าที่สง่างามของ Mercedes-AMG GT R สีเขียวบนเส้นทางแข่งรถ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นส่วนหน้าที่น่าประทับใจของ Mercedes-AMG GT จากมุมมองต่ำ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการจับภาพสแน็ปช็อตของ Mercedes-AMG GT C Edition 50 ในขณะการขับขี่ด้วยความเร็วสูงสุดจากมุมมองส่วนท้ายด้านข้าง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นส่วนท้ายที่โดดเด่นของ Mercedes-AMG GT R สีเขียวจากมุมมองต่ำ
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านข้างของ Mercedes-AMG GT สีเงินหน้าเส้นขอบฟ้าของเมือง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นมุมมองด้านหน้าของ Mercedes-AMG GT R สีเขียวที่แล่นอยู่บนท้องถนนจากมุมมองสูง
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็นการจับภาพระยะใกล้ของล้อฟอจที่ Mercedes-AMG GT R
ภาพประกอบจะแสดงให้เห็น Mercedes-AMG GT สีเงินในขณะการขับขี่ที่รวดเร็วผ่านเมือง
อุปกรณ์บางส่วนในภาพอาจแตกต่างจากที่จำหน่ายจริง และบริษัท ฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์และรายละเอียดใด ๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า กรุณาตรวจสอบข้อมูลรายละเอียดที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการ ของบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด