การชาร์จไฟและบริการ

เรียนรู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับช่องทางการชาร์จไฟและบริการจาก Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อใช้งานแบบผสม: XXX กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.; การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อใช้งานแบบผสม: 0 ก./กม. ข้อมูลชั่วคราว[1]

ชาร์จไฟได้ในชั่วพริบตา


การชาร์จไฟของรถยนต์ Mercedes-Benz: นวัตกรรมใหม่ที่สะดวกสบายและมั่นใจได้

การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าควรเป็นทางเลือกที่ง่าย รวดเร็ว และสะดวกสบาย และที่สำคัญคือ ควรพร้อมใช้งานได้ทันที สิ่งที่จำเป็นคือการแก้ปัญหาอย่างครอบคลุมด้วยการสร้างระบบชาร์จไฟฟ้าพื้นฐานที่เข้าถึงได้ง่าย หรือการติดตั้งระบบชาร์จไฟไว้ที่บ้านโดยตรง สิ่งเหล่านี้จะเป็นไปได้อย่างไร คุณสามารถรับชมได้จากภาพยนต์ของเรา

ชาร์จไฟได้ในชั่วพริบตา


การชาร์จไฟของรถยนต์ Mercedes-Benz: นวัตกรรมใหม่ที่สะดวกสบายและมั่นใจได้

การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าควรเป็นทางเลือกที่ง่าย รวดเร็ว และสะดวกสบาย และที่สำคัญคือ ควรพร้อมใช้งานได้ทันที สิ่งที่จำเป็นคือการแก้ปัญหาอย่างครอบคลุมด้วยการสร้างระบบชาร์จไฟฟ้าพื้นฐานที่เข้าถึงได้ง่าย หรือการติดตั้งระบบชาร์จไฟไว้ที่บ้านโดยตรง สิ่งเหล่านี้จะเป็นไปได้อย่างไร คุณสามารถรับชมได้จากภาพยนต์ของเรา

ดูอีกครั้ง

ช่องทางการชาร์จไฟ


การชาร์จไฟที่แสนง่ายดายและยืดหยุ่น

ดูรายละเอียดช่องทางการชาร์จไฟที่เหมาะกับชีวิตประจำวันของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

ช่องทางการชาร์จไฟ


การชาร์จไฟที่แสนง่ายดายและยืดหยุ่น

ดูรายละเอียดช่องทางการชาร์จไฟที่เหมาะกับชีวิตประจำวันของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

การชาร์จไฟที่บ้าน


ชาร์จไฟที่บ้านได้ง่ายและสะดวกสบาย

ใช้เวลาอย่างมีคุณภาพบนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณที่โรงจอดรถหรือที่พื้นที่จอดรถ
เพียงแค่หนึ่งมือจับคุณสามารถชาร์จไฟอย่างง่ายดายและสะดวกสบาย: ด้วย Mercedes-Benz Wallbox หรือสายชาร์จไฟที่ตรงตามมาตรฐานที่ช่องเสียบตามมาตรฐาน ข้อดี: คุณสตาร์ทเครื่องทุกวันด้วยแบตเตอรี่ที่เต็มและสามารถเดินทางได้อย่างคล่องตัวและเป็นอิสระ

การชาร์จไฟที่บ้าน


ชาร์จไฟที่บ้านได้ง่ายและสะดวกสบาย

ใช้เวลาอย่างมีคุณภาพบนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณที่โรงจอดรถหรือที่พื้นที่จอดรถ
เพียงแค่หนึ่งมือจับคุณสามารถชาร์จไฟอย่างง่ายดายและสะดวกสบาย: ด้วย Mercedes-Benz Wallbox หรือสายชาร์จไฟที่ตรงตามมาตรฐานที่ช่องเสียบตามมาตรฐาน ข้อดี: คุณสตาร์ทเครื่องทุกวันด้วยแบตเตอรี่ที่เต็มและสามารถเดินทางได้อย่างคล่องตัวและเป็นอิสระ

การชาร์จไฟจาก Mercedes-Benz Wallbox Home

Mercedes-Benz Wallbox Home ช่วยให้สามารถชาร์จไฟได้อย่างง่ายดาย ปลอดภัย และสะดวกสบายเป็นพิเศษ

ภาพประกอบแสดง Mercedes-Benz Wallbox

การชาร์จไฟจากช่องเสียบไฟบ้าน

รถยนต์ไฟฟ้าจาก Mercedes-Benz สามารถชาร์จไฟจากเข้ากับช่องเสียบไฟบ้านทั่วไปได้

การชาร์จไฟระหว่างเดินทาง


การชาร์จไฟระหว่างเดินทางที่รวดเร็วและไม่ยุ่งยาก

คุณสามารถชาร์จไฟระหว่างเดินทางได้อย่างง่ายดายและยืดหยุ่นด้วยเครือข่ายตู้ชาร์จไฟสาธารณะที่ขยายตัวเพิ่มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นในเมือง ที่ศูนย์การค้า หรือบนทางด่วน

การชาร์จไฟระหว่างเดินทาง


การชาร์จไฟระหว่างเดินทางที่รวดเร็วและไม่ยุ่งยาก

คุณสามารถชาร์จไฟระหว่างเดินทางได้อย่างง่ายดายและยืดหยุ่นด้วยเครือข่ายตู้ชาร์จไฟสาธารณะที่ขยายตัวเพิ่มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นในเมือง ที่ศูนย์การค้า หรือบนทางด่วน

การชาร์จไฟจากตู้ชาร์จไฟด่วน IONITY

เครือข่าย IONITY ให้บริการตู้ชาร์จไฟที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้บนเส้นทางระยะไกล

ภาพประกอบแสดงกระบวนการชาร์จที่ตู้ชาร์จไฟสาธารณะ
ภาพประกอบแสดงกระบวนการชาร์จของรถยนต์ Mercedes-Benz EQC ที่ตู้ชาร์จไฟ IONITY

การชาร์จไฟจากตู้ชาร์จไฟสาธารณะ

คุณสามารถใช้บริการตู้ชาร์จไฟสาธารณะได้ครอบคลุมทุกพื้นที่ด้วย Mercedes me Charge

คำถามและคำตอบ


คำถามและคำตอบ

การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นรูปแบบการเดินทางแห่งอนาคต - เป็นก้าวเข้าสู่เทคโนโลยีใหม่และขณะเดียวกันก็เป็นการอำลาความเคยชินเก่าๆ ในระหว่างนี้คงมีคำถามมากมายเกิดขึ้น ดังนั้นเราจึงขอตอบคำถามบางส่วนเพื่อคุณที่นี่

คำถามและคำตอบ


คำถามและคำตอบ

การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นรูปแบบการเดินทางแห่งอนาคต - เป็นก้าวเข้าสู่เทคโนโลยีใหม่และขณะเดียวกันก็เป็นการอำลาความเคยชินเก่าๆ ในระหว่างนี้คงมีคำถามมากมายเกิดขึ้น ดังนั้นเราจึงขอตอบคำถามบางส่วนเพื่อคุณที่นี่

    • มูลค่าการขายต่อของรถยนต์ไฟฟ้า

      มูลค่าการขายต่อของรถยนต์ไฟฟ้า

      มูลค่าขายต่อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของฉันจะเป็นอย่างไร หัวข้อ แบตเตอรี่ – ประสิทธิภาพที่เสื่อมลงจะกดราคาให้ต่ำลงมากจนไม่คุ้มค่าที่จะซื้อตั้งแต่แรกหรือไม่

      รถยนต์ Mercedes-Benz มีมูลค่าสูงในการขายต่อ ซึ่งรวมถึงกรณีของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ดังนั้นใบรับรองแบตเตอรี่ของ Mercedes-Benz จึงรับประกันประสิทธิภาพการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันไฟฟ้าสูงที่ใช้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและรถยนต์ plug-in hybrid ซึ่งจะส่งผลเชิงบวกให้แก่มูลค่าขายต่อ

    • ทางเลือกในการนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่

      ทางเลือกในการนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่

      การสิ้นเปลืองพลังงานและการปล่อยมลพิษที่น้อยลงย่อมดีต่อสิ่งแวดล้อม แล้วการนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่จะเป็นอย่างไร ฉันไม่ควรโยนแบตเตอรี่รีโมทโทรทัศน์ทิ้งลงถังขยะไปทั้งอย่างนั้นเลยแม้แต่ครั้งเดียว

      ในโครงการศึกษาวิจัย "LiBRi" (Lithium-Ionen Batterierecycling Initiative) Mercedes-Benz ได้พัฒนาแนวความคิดเชิงนวัตกรรมด้านการรีไซเคิลร่วมกับผู้จัดส่งและผู้ร่วมงานด้านการกำจัดทิ้ง ที่จะช่วยให้นำส่วนประกอบหรือสารผสมที่มีค่ากลับมาใช้ใหม่ในคุณภาพสูง สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับใบรับรองด้านสิ่งแวดล้อมได้ที่ www.mercedes-benz.com ในหัวข้อ "Life Cycle"

    • ความสมดุลต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมของรถยนต์

      ความสมดุลต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมของรถยนต์

      รถยนต์มีความสมดุลต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมหรือไม่ ฉันไม่แน่ใจว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าบางส่วนหรือทั้งหมดจะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล จริงหรือไม่

      การจะใช้รถยนต์อย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้จริงมากน้อยเพียงไร ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่และพฤติกรรมการชาร์จพลังงานของลูกค้าเป็นสำคัญ การชาร์จไฟฟ้าบ่อยครั้งหลังการขับขี่ระยะสั้น (<30 กม.) จะเพิ่มอัตราส่วนรวมของระยะทางที่ลูกค้าขับขี่จริง เช่น ด้วยรถยนต์ plug-in hybrid เป็นต้น สิ่งสำคัญเช่นเดียวกันคือไฟฟ้าที่รถยนต์ใช้ชาร์จ กล่าวคือ ชาร์จไฟฟ้า "สีเขียว" อย่างแท้จริงหรือชาร์จพลังงานผสม

      ตามหลักแล้ว ตู้ชาร์จไฟสาธารณะทั้งหมดจะจ่ายไฟฟ้าสีเขียว และในครัวเรือนเอกชนก็สามารถทำสัญญาใช้ไฟฟ้าสีเขียวได้เช่นเดียวกัน โดยการคลิกเพียงไม่กี่ครั้งเท่านั้น

    • ระบบล็อกสายชาร์จ

      ระบบล็อกสายชาร์จ

      ฉันชาร์จพลังงานไฟฟ้ารถยนต์บริเวณที่จอดรถนอกอาคาร ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าจะไม่มีใครมาถอดสายชาร์จออกจากรถยนต์ของฉันในตอนกลางคืน

      Mercedes-Benz Wallbox Home มีสายชาร์จที่เชื่อมต่ออย่างถาวร ล็อกปลั๊กสายชาร์จรถยนต์

    • ต้นทุนการเป็นเจ้าของ

      ต้นทุนการเป็นเจ้าของ

      ต้นทุนการเป็นเจ้าของแบบคร่าวๆ ของรูปแบบระบบขับเคลื่อนแบบต่างๆ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นที่ใกล้เคียงกันเป็นอย่างไร

      ผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสามารถคำนวณได้ว่า ค่าใช้จ่ายสำหรับรถยนต์ที่ใช้กับงานที่ทำในอู่ซ่อมรถจะน้อยกว่าเจ้าของรถยนต์ระบบเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลอย่างเห็นได้ชัด สิ่งที่ไม่ควรมองข้ามเช่นกันเมื่อตัดสินใจซื้อคือ "ค่าใช้จ่ายในการเติมถังน้ำมัน" เองก็ต่ำกว่าด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอัตราค่าไฟฟ้า นอกจากนี้แล้ว ในหลายประเทศ ยังมีโครงการส่งเสริมและการลดหย่อนด้านภาษี หรือการยกเลิกข้อจำกัดในการขับขี่เข้าเมืองและค่าผ่านทางเข้าเมืองอีกด้วย

    • ข้อกำหนดสำหรับการติดตั้ง Wallbox

      ข้อกำหนดสำหรับการติดตั้ง Wallbox

      ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขอะไรบ้างสำหรับการติดตั้ง Wallbox ที่บ้านหรือที่ทำงาน

      การติดตั้ง Mercedes-Benz Wallbox นั้นง่ายเหมือนการชาร์จไฟเลยทีเดียว
      ทางเราและผู้ให้บริการขอเสนอการดำเนินการติดตั้ง Wallbox Mercedes-Benz ที่ง่ายดายและรวดเร็วให้แก่คุณ รวมถึงคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในเรื่องการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

    ระบบคำนวณเส้นทาง Route Calculator


    การขับทดสอบแบบเสมือนครั้งแรกของคุณ

    ใช้ระบบคำนวณเพื่อทดลองขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าในเส้นทางที่คุณเลือก

    ระบบคำนวณเส้นทาง Route Calculator


    การขับทดสอบแบบเสมือนครั้งแรกของคุณ

    ใช้ระบบคำนวณเพื่อทดลองขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าในเส้นทางที่คุณเลือก

    ระบบคำนวณจะหาระยะทางที่รถยนต์ Mercedes-Benz สามารถขับขี่ด้วยระบบขับเคลื่อนทางเลือกได้โดยคำนวณจากค่าเฉลี่ยทั่วไป

    คุณเริ่มรู้สึกสนใจแล้วใช่ไหม

    หากใช่ คุณสามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน EQ Ready แบบไม่เสียค่าใช้จ่ายได้ใน Appstore วิธีนี้ไม่เพียงทำให้ทราบว่าตอนนี้คุณพร้อมสำหรับการเดินทางด้วยระบบไฟฟ้าแล้วหรือยังเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณได้พบรถยนต์ที่เหมาะกับคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

        Please select a starting point and destination from the drop-down menu.

        เลือกรถยนต์

        โปรดเลือก

          คุณจำเป็นต้องเลือกรถยนต์

          เลือกอุณหภูมิภายนอกรถยนต์

          กำลังคำนวณ

          คำนวณใหม่

          ไม่สามารถคำนวณได้ โปรดลองใหม่อีกครั้ง

          ระยะทางที่ขับขี่ต่อไปได้โดยไม่ใช้พลังงานเพิ่ม ชาร์จพลังงานที่นี่
          Zoom in to see charging stations
          Show list
          • No entries

          Rhein-Main Parkhaus Frankfurt

          Rainmundstraße 100
          60320 Frankfurt am Main

          3 Charging stations
          23 km Range
          Opening times
          Open 24 hours a day
          Not open all hours
          Plug type
          1 x Typ 2 22 kW
          1 x Schukostecker 3,7 kW
          1 x CCS 2 50 kW
          1 x CCS 1 50 kW
          1 x CHAdeMO 50 kW
          1 x unknown 50 kW
          Payment methods
          Abonnament
          Provider
          RWE eRoaming

          5

          จำเป็นต้องหยุดเพื่อชาร์จพลังงาน

          66 %

          การใช้พลังงานแบตเตอรี่

           

          Plug-in hybrids can continue the journey with the combustion engine.

          87 km

          ระยะทางที่ขับขี่แล้วโดยใช้พลังงานไฟฟ้า

          87 km

          Distance covered

          234 km

          Remaining range

          EQC 400 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อใช้งานแบบผสม: XXX กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.; การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อใช้งานแบบผสม: 0 ก./กม. ข้อมูลชั่วคราว(1)
          Mercedes-Benz S 560 e: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: X.X-X.X ลิตร/100 กม., การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อใช้งานแบบผสม: XX-XX ก./กม., การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อใช้งานแบบผสม: XX.X-XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.(2)
          Mercedes-Benz E 300 de Sedan: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: X.X ลิตร/100 กม., การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อใช้งานแบบผสม: XX ก./กม., การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อใช้งานแบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.(2)
          Mercedes-Benz E 300 de Wagon: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้งานแบบผสม: X.X ลิตร/100 กม., การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อใช้งานแบบผสม: XX ก./กม., การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อใช้งานแบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.(2)

          EQC 400 4MATIC: การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อใช้งานแบบผสม: XXX กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.; การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อใช้งานแบบผสม: 0 ก./กม. ข้อมูลชั่วคราว<p>ข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองไฟและการปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์และระยะทางที่วิ่งได้ เป็นข้อมูลเบื้องต้นและถูกกำหนดให้โดยฝ่ายบริการด้านเทคนิค เนื่องจากยังไม่มีหนังสือรับรองการอนุญาตให้ผลิตตามข้อกำหนดของคณะกรรมาธิการยุโรป และใบรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์ที่กำหนดค่าตัวเลขไว้อย่างเป็นทางการ ข้อมูลที่ระบุอาจแตกต่างจากค่าตัวเลขอย่างเป็นทางการได้</p>
          Mercedes-Benz S 560 e: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X-X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX-XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX,X-XX,X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
          Mercedes-Benz E 300 de Sedan: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>
          Mercedes-Benz E 300 de Wagon: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับขี่แบบผสม: X.X ลิตร/100 กม. การปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์เมื่อขับขี่แบบผสม: XX กรัม/กม. การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อขับขี่แบบผสม: XX.X กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.<p>ค่าที่ระบุพิจารณาตามกฎข้อบังคับการวัดที่กำหนดไว้ ซึ่งเกี่ยวกับ "ค่าแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ NEDC" ตามความหมายของ ย่อหน้าที่ 2 ข้อที่ 1 ในระเบียบดำเนินการ (EU) 2017/1153 ค่าการสิ้นเปลืองพลังงานได้รับการคำนวณโดยอิงตามพื้นฐานของค่าเหล่านี้ การสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าพิจารณาตามพื้นฐานของระเบียบข้อบังคับ 692/2008/EG</p>